Ferrari is voor het vierde jaar op rij het meest waardevolle Formule 1-team. Volgens nieuwe teamwaarderingen van Sportico is de Italiaanse renstal maar liefst 8,2 miljard dollar waard. Dit blijkt uit recente cijfers die de enorme groei van de sport onderstrepen.
Zelfs nieuwkomer Cadillac, die in 2026 toetreedt tot de grid en als minst waardevolle team wordt beschouwd, vertegenwoordigt al een waarde van 2,7 miljard dollar. Dit toont de ongekende financiële aantrekkingskracht van de Formule 1 aan.
De gemiddelde waarde van een F1-team bedraagt momenteel 4,55 miljard dollar. Dit is een stijging van 33 procent ten opzichte van vorig jaar. Zonder de toetreding van Cadillac, die het gemiddelde iets naar beneden trekt, zou de stijging zelfs 39 procent zijn.
Deze indrukwekkende groei volgt op een toename van 48 procent vorig jaar. Sinds 2023 is de gemiddelde teamwaarde bijna verdrievoudigd, wat de Formule 1 tot een van de snelst groeiende sportcompetities maakt.
Sportico stelt dat geen enkele andere grote sportcompetitie in die periode ook maar in de buurt komt van deze groei.
Ter vergelijking: de NHL zag een stijging van 85 procent sinds 2023, terwijl de NFL in dezelfde periode met 81 procent groeide. De Formule 1 overtreft deze cijfers ruimschoots.
De waarde van Ferrari steeg vorig jaar met 28 procent. Mercedes volgt op de tweede plaats met 7,75 miljard dollar, een toename van 32 procent. McLaren staat derde met 6,3 miljard dollar, een stijging van 33 procent.
Red Bull Racing bezet de vierde positie met een waarde van 5,6 miljard dollar, wat een groei van 30 procent betekent. Aston Martin staat vijfde met 4,15 miljard dollar, een indrukwekkende stijging van 38 procent.
Dit is opmerkelijk, aangezien Aston Martin momenteel de tiende plaats inneemt in het constructeurskampioenschap. De New York Jets-eigenaar Woody Johnson kocht deze zomer meer dan 15 procent van het team.
Deze transactie vond plaats tegen een waardering van ongeveer 4,7 miljard dollar, zo meldde Sportico. Dit onderstreept het vertrouwen van investeerders in de toekomst van het team.
Alpine staat zesde met 3,28 miljard dollar (een stijging van 58 procent), gevolgd door Williams op de zevende plaats met 3,24 miljard dollar (een toename van 51 procent).
Racing Bulls, dat op koers ligt voor de vijfde plaats in het constructeurskampioenschap, staat achtste met 3,05 miljard dollar (een stijging van 49 procent). Red Bull wees eerder een bod van een miljard dollar op dit team af.
Audi staat negende met 3 miljard dollar, een groei van 60 procent. Haas, het andere team in Amerikaans eigendom, sluit de top tien af met 2,8 miljard dollar, een stijging van maar liefst 67 procent.
Cadillac, dat in 2026 toetreedt, staat laatste met 2,7 miljard dollar. Er is geen vergelijkbaar cijfer van vorig jaar beschikbaar, aangezien het team toen nog niet op de grid stond.
De eigenaren, TWG Global en General Motors, betaalden een toetredingsvergoeding van 450 miljoen dollar. Daarnaast investeerden ze minstens nog eens 1 miljard dollar om het team operationeel te krijgen.
Mark Walter, de baas van TWG, biedt zijn belang in het team nu te koop aan. Hij vraagt hiervoor een prijs van minimaal 3 miljard dollar, wat de hoge verwachtingen voor de nieuwe renstal benadrukt.
Gezamenlijk zijn de elf Formule 1-teams nu 50 miljard dollar waard. Deze cijfers zijn schattingen van Sportico, gebaseerd op eigen berekeningen en interviews met teameigenaren, executives, bankiers, advocaten en investeerders.
