Charles Leclerc gaat momenteel aan kop in Derde Vrije Training (VT3) tijdens de GP van Spanje met een tijd van 1:33.332. Kimi Antonelli bezet op dit moment de tweede plek, gevolgd door Lando Norris op P3.
Bekijk hieronder de live tussenstand van Vrije Training 3 (VT3) voor de GP van Spanje. De snelste rondetijden, het aantal gereden ronden en de posities op de baan worden tijdens de sessie continu bijgewerkt.
Live tussenstand Vrije Training 3 (VT3) - GP van Spanje
| Pos | Coureur | Team | Snelste tijd | Ronden |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:33.332 | 6 |
| 2 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:33.664 | 6 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 1:34.099 | 6 |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:34.284 | 5 |
| 5 | Nico Hulkenberg | Audi | 1:34.642 | 10 |
| 6 | Oliver Bearman | Haas | 1:34.769 | 5 |
| 7 | Esteban Ocon | Haas | 1:35.216 | 5 |
| 8 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | 1:35.288 | 5 |
| 9 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:35.513 | 8 |
| 10 | Franco Colapinto | Alpine | 1:35.551 | 7 |
| 11 | Liam Lawson | Red Bull | 1:35.602 | 7 |
| 12 | Pierre Gasly | Alpine | 1:35.644 | 5 |
| 13 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:35.649 | 9 |
| 14 | Carlos Sainz Jnr | Williams | 1:35.947 | 8 |
| 15 | Sergio Perez | Cadillac | 1:36.483 | 6 |
| 16 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:36.491 | 6 |
| 17 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:37.065 | 6 |
| 18 | Oscar Piastri | McLaren | 1:37.687 | 5 |
| 19 | George Russell | Mercedes | 1:47.511 | 5 |
| 20 | Alexander Albon | Williams | - | 2 |
| 21 | Max Verstappen | Red Bull | - | 2 |
| 22 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | - | 41 |
De derde vrije training vormt de laatste voorbereiding op de kwalificatie. Waar teams tijdens FP1 en FP2 vooral werken aan data verzamelen, racesimulaties en long runs, draait FP3 vaak om het vinden van maximale prestaties over één snelle ronde.
Coureurs proberen vertrouwen op te bouwen in de auto, terwijl engineers de laatste aanpassingen doen aan de afstelling, aerodynamica, rembalans en ophanging. Kleine verbeteringen kunnen uiteindelijk het verschil maken tussen een plek op de eerste startrij of een positie midden in het veld.
Hoewel de snelste rondetijd tijdens FP3 veel aandacht krijgt, kijken teams ook naar factoren zoals bandenmanagement, DRS-effectiviteit, circuittemperatuur, track evolution en de prestaties op de verschillende Pirelli-compounds.
De omstandigheden tijdens deze sessie liggen vaak dicht bij die van de kwalificatie, waardoor de resultaten een belangrijke indicatie vormen voor de strijd om pole position.
Daarnaast kunnen FIA-regels rondom track limits, rode vlaggen en veiligheid op het circuit een grote invloed hebben op de sessie. Eén geschrapte ronde kan al voldoende zijn om een coureur waardevolle voorbereidingstijd te kosten.
De laatste stap richting kwalificatie
FP3 is voor veel teams het moment waarop alle verzamelde data van het raceweekend samenkomt. Op basis van de prestaties tijdens de eerste vrije trainingen worden de definitieve keuzes gemaakt voor de kwalificatie en Grand Prix.
