Max Verstappen heeft in zijn Formule 1-carrière op vrijwel elk circuit waar hij heeft geracet een overwinning behaald. Dankzij zijn dominante seizoen in 2023 heeft hij op bijna alle banen van de huidige F1-kalender al eens gewonnen.
Toch zijn er nog circuits waar de Nederlander de hoogste trede van het podium nog niet heeft bereikt. De Covid-jaren 2020 en 2021 zorgden voor enkele onverwachte toevoegingen aan de kalender.
Hierdoor staan er nu een aantal circuits op de lijst waar Verstappen, ondanks al zijn successen, nog geen zege heeft gepakt. Na zijn overwinning in Singapore in 2026, zijn er nog zeven banen waar hij op jacht gaat naar zijn eerste zege.
Het Sochi International Autodrom in Rusland is een van die circuits. Verstappen startte hier zeven keer en behaalde twee podiumplaatsen in 2020 en 2021.
Op één uitvalbeurt na, eindigde hij elke keer in de punten op het circuit rondom het Olympisch Park. Sochi verdween van de kalender na de Russische invasie van Oekraïne, waardoor een terugkeer in de komende seizoenen zeer onwaarschijnlijk is.
Istanbul Park keerde terug op de kalender tijdens de door Covid getroffen jaren 2020 en 2021. Verstappen was nog niet in de Formule 1 tijdens de eerste periode dat de sport hier racete.
In 2020 eindigde de Nederlander als zesde onder moeilijke omstandigheden. Hij startte vanaf de eerste rij, maar viel terug door een extreem glad baanoppervlak, inclusief een spin tijdens de race.
Het seizoen daarop, in een spannende titelstrijd met Lewis Hamilton, behaalde Verstappen een tweede plaats achter Hamiltons Mercedes-teamgenoot Valtteri Bottas.
Istanbul Park keert in 2027 voor vijf jaar terug op de Formule 1-kalender. Verstappen krijgt dan dus nieuwe kansen om ook deze baan van zijn lijstje af te strepen.
Portimão werd aan de Formule 1-kalender toegevoegd toen organisatoren een wereldkampioenschap probeerden te organiseren tijdens de pandemie. Het circuit bleek een hit bij zowel coureurs als fans.
Beide keren dat het op de kalender stond, behaalde Verstappen een podiumplaats. Uiteindelijk was het echter Lewis Hamilton die beide meest recente Portugese Grands Prix won.
Portugal keert in het F1-seizoen van 2027 terug op de kalender. Verstappen krijgt dan verdere mogelijkheden om een overwinning te boeken op deze populaire toevoeging.
Lees ook
Een gloednieuw stratencircuit verscheen in Spanje voor het seizoen van 2026. Het nam de naam van de Spaanse Grand Prix over van het Circuit de Barcelona-Catalunya voor het komende decennium.
Het Madring-circuit verdeelde de meningen onder de coureurs. Het bleek populair voor een kwalificatieronde, maar minder in racetrim, met weinig inhaalmogelijkheden in het eerste seizoen op de kalender.
Verstappen kwalificeerde als derde op de grid, maar schoof op naar de tweede plaats om een podium te behalen achter Lando Norris.
De eerste en tot nu toe enige Toscaanse Grand Prix vond plaats op het legendarische Mugello Circuit, eigendom van Ferrari.
Dit circuit is een vaste waarde op tweewielerkalenders en een testlocatie voor het Formule 1-programma van de Scuderia, naast het eigen Fiorano Circuit.
Verstappen kwalificeerde, zoals vaak het geval was in 2020, als derde achter het dominante Mercedes-duo. Na een trage start raakte hij betrokken bij een crash in de eerste ronde.
Pierre Gasly kwam klem te zitten tussen Kimi Räikkönen en Romain Grosjean. Alle drie de coureurs liepen schade op.
Verstappen werd geraakt en in de grindbak geslingerd, waar zijn auto vast kwam te zitten. Zijn race eindigde daar.
De Nürburgring GP-circuit, dat van de kalender was verdwenen na het einde van zijn rotatiedeal met Hockenheim voor de Duitse Grand Prix, werd in het door lockdowns getroffen seizoen van 2020 weer in actie geroepen.
Het was een historische dag in de sport, want Lewis Hamilton evenaarde Michael Schumachers record van 91 carrièreoverwinningen. Verstappen hield in het begin een oogje in het zeil terwijl de twee Mercedes-coureurs om positie streden.
Verstappen schoof op naar de tweede plaats. Dit gebeurde nadat Valtteri Bottas vroeg moest pitten na een lange blokkade in bocht 1.
Ondanks een duel in de slotfase wist Hamilton Verstappen op afstand te houden en de overwinning te pakken.
Hoewel Verstappen in 2023 en 2024 heeft gewonnen op de ‘standaard’ lay-out van Bahrein, bleek de eenmalig gebruikte ‘Outer’-lay-out in 2020 een moeilijk weekend voor de Red Bull-coureur.
Rondetijden waren minder dan een minuut lang. Tijdens 87 ronden op het Bahrain Outer-circuit behaalde Sergio Pérez zijn allereerste Grand Prix-overwinning.
Een prestatie die hem uiteindelijk hielp om Verstappens teamgenoot te worden in 2021. Net als in Mugello eerder dat seizoen, eindigde de race van de Nederlander in de eerste ronde.
Hij raakte opnieuw betrokken bij een ongeluk. Verstappen nam uitwijkende actie in bocht 4 toen Pérez en Charles Leclerc elkaar raakten.
Hij kwam echter zonder voldoende ruimte om terug op de baan te komen, belandde in de grindbak en botste tegen de barrière.
Bahrein heeft een lang contract om Formule 1 in de toekomst te hosten. Een terugkeer naar dat ‘Outer’-circuit is onwaarschijnlijk.
Het kan echter niet volledig worden uitgesloten als Formula One Management en circuitfunctionarissen besluiten tot een toekomstige lay-outaanpassing.
