Max Verstappen geniet momenteel van de Formule 1-zomerstop in zijn nieuwe, luxueuze woning in Monaco. De Red Bull Racing-coureur, die samenwoont met zijn partner Kelly Piquet en hun familie, verblijft in het exclusieve residentiële complex Le Renzo.
De verhuizing naar het complex vond vorig jaar plaats. Opmerkelijk is dat ook collega-coureurs Charles Leclerc van Ferrari en Fernando Alonso van Aston Martin in hetzelfde gebouw wonen.
Le Renzo is een architectonisch hoogstandje, ontworpen door de Italiaanse architect Renzo Piano. Het gebouw telt zeventien verdiepingen en herbergt tussen de 45 en 56 appartementen, waaronder duplexen, triplexen en penthouses.
De startprijs voor een woning in dit ultra-luxueuze complex begint bij zo’n 55 miljoen pond (ongeveer 65 miljoen euro). Een vergelijkbaar appartement in dezelfde wijk staat momenteel te koop voor 65 miljoen pond (76,8 miljoen euro).
Hoewel details over Verstappens specifieke appartement onbekend zijn, bieden de woningen in Le Renzo vaak een wijnkelder, 528 vierkante meter aan leefruimte en een panoramisch uitzicht op de zee en de haven.
Bewoners hebben toegang tot een breed scala aan gedeelde voorzieningen. Le Renzo beschikt over een 24/7 conciërgeservice, valet parking, fitnessruimtes, sauna’s, massageruimtes en andere wellnessfaciliteiten.
Daarnaast zijn er een kinderspeelplaats, kapsalon, vergaderzalen en meerdere lounges om te ontspannen.
Tijdens deze zomerstop overweegt Verstappen zijn toekomst bij Red Bull. Zijn huidige contract loopt tot eind 2028, maar bevat een prestatieclausule. Deze clausule stelt hem in staat om eerder te vertrekken als hij tegen de zomerstop niet in de top twee van het coureurskampioenschap staat.
De 28-jarige coureur bevindt zich momenteel op de zesde plaats in het kampioenschap van 2026 en heeft dit seizoen nog geen enkele overwinning behaald. Dit betekent dat de exit-clausule in zijn contract is geactiveerd.
Red Bull Racing heeft het dit seizoen zwaar, zonder overwinningen tot nu toe. Het team kampt met ’te veel fundamentele problemen’ en ‘elke keer een ander probleem’, aldus voormalig Ferrari-engineer Rob Smedley.
De RB22 mist allround prestaties, met name op het gebied van aerodynamische downforce, hoewel de Red Bull-Ford-krachtbron als sterk wordt beschouwd. Verstappens beste resultaten zijn twee tweede plaatsen in Oostenrijk en Hongarije.
Speculaties over de toekomst van de viervoudig wereldkampioen nemen toe, vooral gezien zijn onvrede over de nieuwe reglementen van 2026. Toch heeft Verstappen aangegeven dat hij de Formule 1 nog te veel waardeert om afscheid te nemen.
‘Natuurlijk is Fernando 45, dus voor hem is het waarschijnlijk wat makkelijker om te zeggen: ‘Ik stop.’ Maar als echte racer is het zwaar, vooral als je niet geniet van de reglementen en je momenteel niet competitief bent. Fernando verdient het natuurlijk niet om op P21 te staan. Ik ben natuurlijk 28 jaar oud, dus dat is een beetje anders. Ik bedoel, natuurlijk kan ik makkelijk stoppen, dat is geen probleem, maar ik hou van racen, en ik probeer gewoon om te gaan met wat we hebben, ook al is wat we momenteel hebben niet wat ik wil.’
Verstappen benadrukte dat er vooralsnog geen ‘ongewenste problemen’ zijn binnen het Red Bull-kamp, ondanks de tegenvallende prestaties op de baan dit seizoen.
‘Ik voel me goed van mijn kant, maar ik zeg dat er niets te zeggen valt, want er is niets aan de hand’, aldus Verstappen. ‘Ik focus me gewoon op het maximale uit de auto halen en dat is al ingewikkeld genoeg om mee om te gaan. Dit team is als een tweede familie voor me.’
Hij voegde eraan toe: ‘Ik probeer onze auto wat beter te begrijpen en weer op winnende wijze terug te keren. We waren één weekend dichtbij, ik hoop natuurlijk wat vaker dan slechts één weekend, maar zoals ik al eerder zei, het is zeker een opwaartse trend, dus dat is goed om te zien.’
Red Bull heeft Verstappen naar verluidt een nieuw contract aangeboden dat hem tot eind 2029 aan het team zou binden, zonder de prestatieclausule. Zijn manager Raymond Vermeulen heeft echter aangegeven dat Verstappen zijn huidige contract tot 2028 wil uitdienen.
Ondertussen heeft Verstappen ook duidelijk gemaakt dat zijn eigen raceteam, Verstappen Racing, zich zal richten op endurance racing en niet op de Formule 1.
