Isack Hadjar, teamgenoot van Max Verstappen, heeft de suggestie verworpen dat Red Bull momenteel de snelste Formule 1-auto heeft. Hij beweert zelfs dat Verstappen in een Ferrari een nog dominantere overwinning zou hebben behaald tijdens de Grand Prix van Singapore.
Verstappen heeft recentelijk twee opeenvolgende dominante zeges behaald in Maleisië en Singapore, voorafgaand aan de Grand Prix van de Verenigde Staten dit weekend. Toch betwist Hadjar de superioriteit van de Red Bull-bolide.
Ondanks de indrukwekkende prestaties van Verstappen gedurende het hele weekend in Singapore, gelooft Hadjar dat de Nederlander met een Ferrari een grotere marge had gehad. Hij uitte zijn mening donderdag in Austin.
“Ik denk dat als je Max in de Ferrari zet, hij de race met meer marge zou hebben gewonnen. In Singapore was Ferrari volgens mij de snelste auto.”
Hadjar verklaarde: “Ik denk niet dat wij de snelste auto hebben. Ik denk dat de auto nog steeds erg moeilijk te besturen is. In Maleisië was het dominant, maar ik denk niet dat het in Singapore de snelste auto was.”
Hij voegde eraan toe: “Dat is wat ik geloof. Ik denk dat als je Max in de Ferrari zet, hij de race met meer marge zou hebben gewonnen. In Singapore was Ferrari volgens mij de snelste auto.”
Hadjar lichtte zijn standpunt verder toe: “Hij kwalificeerde zich op pole met een halve tiende. Ferrari had geen nieuwe banden in de race, niet op de softs, dus dit heeft ook effect.”
“Hij zette alle kansen aan zijn kant, hij maakte het verschil in Q3 en dat was genoeg,” concludeerde Hadjar over de prestatie van Verstappen in Singapore.
Ook Oscar Piastri van McLaren gaf zijn visie op de sterke prestaties van Red Bull in de laatste twee races. Hem werd gevraagd of hij de voormalige wereldkampioenen als de huidige maatstaf beschouwt.
De Australiër antwoordde: “Ik denk dat Red Bull zeker een vrij grote stap vooruit heeft gezet tijdens de laatste triple header. Welke upgrades ze ook in Baku op de auto hebben gezet, die waren erg sterk.”
Piastri vervolgde: “Ze hadden daar duidelijk een dubbel podium en wonnen daarna de volgende twee races met Max. Het was geen verrassing dat Ferrari erg sterk was in Singapore.”
“Op basis van de data-analyse zijn ze dit jaar eigenlijk in elke bocht de gezamenlijk snelste of ronduit de snelste, maar ze verliezen op alle rechte stukken,” legde Piastri uit.
Hij voegde eraan toe: “Of dat nu komt door luchtweerstand, door vermogen, dat weet ik niet. We hadden zeker verwacht dat Ferrari de maatstaf zou zijn in Singapore.”
“Maar we hadden ze ook op andere circuits als maatstaf verwacht en dat bleek niet het geval te zijn. Ik denk dat ze erg sterk zijn,” aldus Piastri.
Hij besloot: “De Red Bull was duidelijk erg sterk. Beide zijn zeker sterker dan wij. Ik denk dat Red Bull de afgelopen weken zeker de meest consistent snelle auto is geworden.”
“Maar ik denk dat de uitdagingen elk weekend roteren,” concludeerde Piastri over de dynamiek van de huidige Formule 1.
