Fernando Alonso blijft kritiek uiten op de rijkwaliteit van sommige Formule 1-coureurs. De Spanjaard herhaalde zijn eerdere uitspraken over het lage niveau achterin het veld, een week na de Grand Prix van de Verenigde Staten.
Na een botsing met Alex Albon tijdens die race, uitte Alonso al felle kritiek. Hij stelde toen dat de kwaliteit van de coureurs in het achterste derde deel van de grid “erg laag” is. Zijn mening is sindsdien niet veranderd.
“Ik weet niet of het een derde deel is, want ik zag rapporten die probeerden acht of zeven coureurs aan te wijzen,” vertelde Alonso aan de media. “Ik ben niet specifiek over het aantal.”
Hij voegde eraan toe: “Maar ik denk dat we allemaal weten over wie we het hebben en wie zich geraakt voelden door die opmerking. Dat zegt alles. Dat was een fout die niet nodig was.”
De tweevoudig wereldkampioen legde uit dat hij, ondanks zijn decennia lange ervaring in de Formule 1, moeite heeft te begrijpen wat sommige coureurs verwachten van hun manoeuvres.
“Ik vind het nog steeds moeilijk te begrijpen welke kans Alex op dat moment zag,” zei Alonso. “Maar het is niet alleen Austin.”
“Helaas zie ik dat deel van de race het hele seizoen door dingen vanuit de auto die ik jullie niet kan vertellen,” zei hij.
Alonso benadrukte dat dit geen nieuw fenomeen is in de sport. Hij lichtte toe hoe de problemen ontstaan, vooral achterin het veld.
“Nee, ik denk dat het hetzelfde is,” stelde hij. “Achterin de grid zijn de auto’s moeilijk te besturen. Ze zijn lastiger te rijden.”
“Fouten komen vaker voor omdat je de omgeving niet onder controle hebt. De auto verwelkomt je niet op een prettige manier.”
“Ik vind dat alle incidenten in ronde één, alle aanrakingen, alle voorwielen die rondvliegen, al dit soort dingen niet nodig zijn.”
“Zeker als je achterin het veld voor niets vecht,” voegde Alonso eraan toe. “Het budgetplafond draagt ook bij aan dit probleem.”
“Als hun teams blij zijn met het budgetplafond en elke race dingen kapotmaken, dan is het prima voor hen,” concludeerde de Spanjaard.
Hoewel de FIA vaak kritiek krijgt op inconsistente handhaving, waardoor coureurs risico’s nemen die onbestraft blijven, legde Alonso de schuld niet bij de stewards.
Hij wees de verantwoordelijkheid toe aan de coureurs zelf, die op zoek zijn naar betere zitjes in de Formule 1.
“Nee, ik denk dat de stewards – het is hun taak niet, tenzij er iets duidelijk onveilig is,” verklaarde hij. “Het is geen onderdeel van de taak van de stewards.”
Alonso legde uit dat het gedrag van deze coureurs voortkomt uit hun persoonlijke ambitie voor de toekomst in de sport.
“Als ze langer in de Formule 1 willen blijven, als ze een kans willen krijgen bij een groter team, dan zijn ze blij om te crashen.”
Alonso’s opmerkingen bieden een zeldzaam inzicht in de manier waarop coureurs achterin het veld racen. Het is afwachten of de Spanjaard Alex Albon opnieuw tegenkomt op de baan.
