Arvid Lindblad is vol lof over de krachtbron van Red Bull Ford Powertrains. De jonge Brit, die dit seizoen zijn Formule 1-debuut maakte bij Racing Bulls, stelt dat de motorafdeling in Milton Keynes boven verwachting presteert. Hij vergelijkt de situatie met een concurrent om de knappe prestatie te benadrukken.
Lindblad heeft in zijn eerste F1-seizoen al een behoorlijk hoog niveau laten zien. In Monaco behaalde het Red Bull-talent zijn beste klassering tot dusver met een zesde plaats. De Brit scoorde tot nu toe 38 punten, waarmee hij de elfde plaats in het rijderskampioenschap bezet.
Zijn goede prestaties zijn deels te danken aan de verrassend sterke Red Bull-motor. De krachtbron van Red Bull Ford Powertrains is zeer snel, al valt er qua betrouwbaarheid nog wel wat te winnen. Lindblad heeft de afgelopen weken namelijk al extra onderdelen moeten wisselen.
Zo moest hij ook in Austin een motorwissel ondergaan, wat resulteerde in een gridstraf van vijf plaatsen. Tegenover de verzamelde media in Mexico liet de coureur weten dat hij hoopt dat dit de laatste keer was dit seizoen. Hij heeft echter geen spijt van de noodzakelijke ingrepen.
“Ik geloof dat ik in drie races twee keer een straf heb gekregen, in Maleisië en Austin. Dus hopelijk hoef ik er niet nog één te pakken. Maar als het wel nodig is, dan is dat maar zo.”
Lindblad zou absoluut niet wakker liggen van nog een motorstraf. Hij heeft namelijk niets te klagen over de eerste Red Bull-motor. De Brit is onder de indruk van het werk dat de motorafdeling heeft geleverd.
“Ik vind dat Red Bull Ford Powertrains fantastisch werk heeft geleverd door ons dit jaar een competitieve motor te geven. Ze hebben ons echt een goede motor gegeven.”
De jonge coureur erkent dat prestaties en betrouwbaarheid in het begin een uitdaging zouden zijn. Hij geeft toe dat het qua betrouwbaarheid misschien niet heel makkelijk is geweest. Toch blijft hij positief over de situatie.
“Als ik er nog een paar moet incasseren, is dat voor mij geen probleem.”
Dankzij de Red Bull-motor heeft Max Verstappen al twee Grands Prix kunnen winnen. De krachtbron heeft er ook aan bijgedragen dat Racing Bulls de vijfde plaats in het constructeurskampioenschap vrij comfortabel in handen heeft. Lindblad steekt zijn bewondering dan ook niet onder stoelen of banken.
Hij vindt de prestatie van Red Bull Ford Powertrains “echt heel indrukwekkend”. De coureur trekt een duidelijke vergelijking met een andere fabrikant die dit jaar met een eigen motor debuteert in de Formule 1.
“Als je kijkt naar Audi, dan zie je dat zij het in hun eerste jaar met een eigen motor heel erg moeilijk hebben.”
Lindblad benadrukt dat Red Bull in het eerste jaar volgens de ADUO-regeling meteen de beste motor heeft. Hij voegt eraan toe dat, ongeacht of het de absolute beste is, de motor uiterst competitief is en op veel plaatsen zeker een voordeel is geweest.
Hij sluit af met een positieve noot over de algehele betrouwbaarheid. “Over het algemeen is de betrouwbaarheid ook erg goed geweest. Hopelijk roep ik het ongeluk nu niet over ons af. We hebben weliswaar gridstraffen gehad, maar we hebben dit jaar volgens mij ook bijna elke race uitgereden,” aldus de Racing Bulls-coureur.
