Het Autodromo Nazionale Monza, gelegen nabij Milaan, is sinds de opening in 1922 een iconisch circuit in de autosport. Het staat wereldwijd bekend als de ‘Tempel van de Snelheid’ vanwege zijn lange rechte stukken en hoge gemiddelde snelheden.
Dit circuit is het oudste speciaal gebouwde racecircuit op het vasteland van Europa.
Monza heeft de Italiaanse Grand Prix gehost in bijna elk Formule 1-seizoen sinds het wereldkampioenschap in 1950 begon. Alleen in 1980 werd de race elders verreden vanwege renovatiewerkzaamheden aan het circuit.
De unieke karakteristieken van Monza
Het circuit van Monza heeft een lengte van 5,793 kilometer en telt elf bochten. De lay-out bestaat uit lange rechte stukken die worden onderbroken door krappe chicanes en snelle bochten.
Deze combinatie vereist een specifieke afstelling van de Formule 1-auto’s, waarbij teams kiezen voor minimale downforce. Dit minimaliseert de luchtweerstand op de rechte stukken, wat essentieel is voor het bereiken van topsnelheden.
Coureurs brengen bijna 80 procent van een ronde op Monza volgas door. Dit hoge volgaspercentage benadrukt het unieke karakter van het circuit, waar motorvermogen en aerodynamische efficiëntie belangrijk zijn.
Gemiddelde snelheid en ronderecords
Monza staat bekend om de hoogste gemiddelde rondesnelheden op de Formule 1-kalender. De auto’s bereiken hier extreme topsnelheden op de lange rechte stukken.
Het officiële ronderecord tijdens een race staat op naam van Lando Norris, die in 2025 een tijd van 1:20.901 neerzette in zijn McLaren MCL39. Dit kwam neer op een gemiddelde snelheid van 257,8 kilometer per uur.
De snelste ronde ooit gereden in de Formule 1, inclusief kwalificatiesessies, is van Max Verstappen. Hij realiseerde in de kwalificatie van de Grand Prix van Italië in 2025 een tijd van 1:18.792.
Deze indrukwekkende ronde van Verstappen werd gereden met een gemiddelde snelheid van 264,682 kilometer per uur. Dit bevestigt Monza’s status als het snelste circuit op de kalender.
Monza op de Formule 1-kalender in 2026
De Grand Prix van Italië in 2026 staat gepland van 4 tot en met 6 september. Monza is de dertiende ronde op de Formule 1-kalender van dit seizoen.
Het seizoen 2026 is een nieuw tijdperk in de Formule 1 met nieuwe technische regels, waaronder compactere en lichtere auto’s en vernieuwde hybride krachtbronnen. Ondanks deze veranderingen blijft Monza een test van pure snelheid.
De uitdaging voor coureurs en teams
De lay-out van Monza met zijn lange rechte stukken en snelle bochten zoals de Curva Grande en de Lesmo’s, gecombineerd met de krappe chicanes zoals de Variante del Rettifilo en de Variante Ascari, stelt hoge eisen. Coureurs moeten een perfecte balans vinden tussen topsnelheid en stabiliteit bij het zwaar remmen.
Het vinden van de juiste afstelling is een complexe taak, waarbij de auto snel moet zijn op de rechte stukken en tegelijkertijd voldoende vertrouwen moet bieden in de veeleisende bochten. De kleinste fout kan hier grote gevolgen hebben.
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Circuitlengte | 5,793 km |
| Aantal ronden (race) | 53 |
| Totale racedistanie | 306,72 km |
| Aantal bochten | 11 |
| Volgas percentage | ~80% |
| Race ronderecord | 1:20.901 (Lando Norris, 2025) |
| Gemiddelde snelheid race ronderecord | 257,8 km/u |
| Kwalificatie ronderecord (snelste ronde ooit) | 1:18.792 (Max Verstappen, 2025) |
| Gemiddelde snelheid kwalificatie ronderecord | 264,682 km/u |
| Topsnelheid (gemeten) | 347,6 km/u (Nicholas Latifi, 2022) |