Lewis Hamilton heeft een voorstel gedaan om het Marina Bay Street Circuit aan te passen. De zevenvoudig wereldkampioen wil de baan veranderen om coureurs een betere kans te geven op inhaalacties. Dit idee is echter direct afgewezen door een Formule 1-rivaal.
Hamilton deelde details van een privégesprek met Max Verstappen na de sprintrace in Singapore. Daarin drong hij er bij de autoriteiten op aan om wijzigingen aan het circuit door te voeren. De Brit pleitte voor de introductie van een langer recht stuk.
Hij geloofde dat dit Marina Bay zou transformeren tot een “geweldig racecircuit”. Hoewel Hamilton en Verstappen ogenschijnlijk voorstander zijn van de aanpassingen, heeft het voorstel niet de volledige steun gekregen van iedereen binnen de sport.
Liam Lawson is een van de tegenstanders van het plan. De coureur van Racing Bulls liet aan de media weten dat hij het circuit “eerlijk gezegd best wel leuk vindt zoals het is”.
Het circuit is altijd superleuk geweest om op te rijden, vooral in de kwalificatie. Uiteindelijk is het in de race natuurlijk moeilijk om in te halen. Maar het is altijd al moeilijk geweest om in te halen.
Lawson voegde eraan toe: “Het circuit is altijd superleuk geweest om op te rijden, vooral in de kwalificatie. Uiteindelijk is het in de race natuurlijk moeilijk om in te halen.”
Hij benadrukte dat dit “altijd al moeilijk is geweest” op dit specifieke circuit. De Nieuw-Zeelander ziet de noodzaak voor ingrijpende veranderingen dan ook niet in.
Lawson legde verder uit dat het “eerlijk gezegd een van de dingen is aan deze auto’s, het is niet makkelijk om in te halen”. Hij merkte op dat er eerder dit jaar veel inhaalacties waren.
“Maar als je naar een race als deze komt, is er niet zoveel verschil in rechte lijnsnelheid”, aldus de Racing Bulls-coureur. “Er zijn snelheidsverschillen, maar iedereen rijdt relatief dezelfde snelheid, dus het is erg moeilijk om te racen.”
Het debat over het circuit heeft de meningen verdeeld. Hamilton had eerder al opgemerkt: “Ik zei net tegen Max, ik denk dat ze het circuit moeten veranderen naar misschien een langer recht stuk ergens.”
Hij vervolgde: “Om ons in staat te stellen, zodat het echt een geweldig racecircuit kan zijn. Want ik denk dat het de potentie heeft om een geweldig racecircuit te zijn.”
“Het is een geweldige baan om een enkele ronde in de kwalificatie te rijden”, legde Hamilton uit. “Maar er zijn letterlijk gewoon niet veel… Er is denk ik echt maar één plek waar je potentieel dichtbij kunt komen om in te halen.”
Hamilton wees ook op andere problemen: “Maar dan op andere plaatsen, zoals bocht 16, de heuvel in het midden van het circuit, komen er vonken omhoog omdat de baan niet bijzonder vlak is.”
“Ik weet niet of het voor de regen is of wat dan ook, maar ik denk dat er aanpassingen gedaan kunnen worden om dit 100 procent een geweldig circuit te maken”, concludeerde de Brit.
Max Verstappen deelde de mening van Hamilton over de inhaalmogelijkheden. De Nederlander stelde: “Ik denk dat we geen sprintrace moeten organiseren waar je niet kunt inhalen.”
“Je hebt circuits waar je kunt racen en kunt inhalen, maar natuurlijk kun je op sommige plaatsen niet passeren”, aldus Verstappen. “En we zullen daar volgend jaar ook sprints hebben.”
Na twee opeenvolgende raceweekenden hebben de coureurs een weekend vrij. De actie keert eind deze maand terug op de kalender. Er zijn nog slechts zes races te gaan dit seizoen.
Kimi Antonelli, de leider in het coureurskampioenschap, nadert zijn eerste Formule 1-titel. De strijd om de wereldtitel nadert daarmee een spannende ontknoping.
