De Europese auto-industrie heeft het de afgelopen tijd zwaar te verduren gehad. Moordende concurrentie uit China en miljarden aan importheffingen in Amerika zetten de sector onder druk. Audi komt nu met een drastische oplossing voor de Amerikaanse markt.
Het Duitse automerk met de vier ringen is de hoge importheffingen in de Verenigde Staten zat. Daarom heeft Audi besloten een gigantische fabriek op Amerikaanse bodem te bouwen. Dit is een investering van miljarden euro’s.
Audi kijkt al langere tijd naar de mogelijkheid om auto’s in de VS te produceren. De voornaamste reden hiervoor zijn de importheffingen die door voormalig president Donald Trump werden ingevoerd.
Deze heffingen kosten Audi en andere automerken een aanzienlijk vermogen. Merken zoals BMW en Mercedes-Benz omzeilen deze kosten al door eigen fabrieken in Amerika te exploiteren.
De impact van de Amerikaanse importheffingen is enorm. Alleen al vorig jaar kostten deze het merk 1,4 miljard dollar. Audi kan dergelijke uitgaven niet eindeloos blijven dragen.
Daarom kiest het bedrijf ervoor om de productie van auto’s direct in de Verenigde Staten te starten. Dit moet de financiële druk op de lange termijn aanzienlijk verlichten.
De investering werd door Donald Trump zelf aangekondigd tijdens een bijeenkomst in Georgia. Hierbij verscheen ook Audi-topman Gernot Döllner kort op het podium.
De nieuwe fabriek van Audi zal worden gebouwd op de Middle Georgia Mega Site. De totale kosten voor de realisatie van deze productiefaciliteit bedragen 4 miljard euro.
De bouw van de fabriek staat gepland om volgend jaar, in 2027, te beginnen. Voordat de eerste auto’s daadwerkelijk van de band rollen, zal het echter 2030 zijn.
Audi verwacht in de nieuwe fabriek ongeveer 200.000 auto’s per jaar te produceren. Welke specifieke modellen er gebouwd zullen worden, is nog niet officieel bekendgemaakt.
Het ligt echter in de lijn der verwachting dat de Q7, Q8 en de nieuwe Q9 op de planning staan. De Q9 was immers al grotendeels gericht op de Amerikaanse markt.
De fabriek zal naar verwachting ook een belangrijke impuls geven aan de werkgelegenheid. Er worden zo’n 4.500 nieuwe banen gecreëerd.
Daarnaast zullen leveranciers, opleidingspartners en andere bedrijven in de regio profiteren van de nieuwe faciliteit. Audi benadrukt dat de fabriek meer is dan alleen een reactie op heffingen.
De Amerikaanse fabriek wordt niet alleen gebouwd om importheffingen te omzeilen, maar ook om onze positie op een van de belangrijkste premiummarkten ter wereld te verstevigen.
Het merk wil hiermee ook zijn positie verstevigen op een van de belangrijkste premiummarkten ter wereld. Noord-Amerika wordt, naast Europa en China, gezien als een cruciale afzetmarkt.
Verdere details over de modellen die in de fabriek zullen worden gebouwd en de exacte invulling van de productie zullen naar verwachting snel volgen. Het merk houdt de ontwikkelingen nauwlettend in de gaten.
