Lewis Hamilton omschrijft de ontwikkeling van Ferrari voor het Formule 1-seizoen van 2027 als een “cruciaal moment”. De Britse coureur onthult zijn actieve rol in dit proces, waarbij hij hoopt de auto “in de juiste richting te sturen”.
Ferrari werd aan het begin van het seizoen 2026 algemeen beschouwd als het team met het best presterende chassis. Het grootste deel van hun achterstand op de top kwam echter voort uit een gebrek aan motorvermogen.
Hamilton heeft openlijk gesproken over zijn inzet om zo hard mogelijk te pushen voor verdere ontwikkelingen in Maranello. Zijn uiteindelijke doel blijft onverminderd: het winnen van een recordbrekende achtste wereldtitel.
Hoewel Hamilton dit jaar mathematisch nog kans maakt op de titel, is de kans groot dat Kimi Antonelli dit weekend in Mexico-Stad de kampioensstrijd beslist, mits alles volgens plan verloopt voor de Mercedes-coureur.
Teams kijken in deze tijd van het jaar vaak al vooruit naar de toekomst. Hamilton legde uit hoe hij de ingenieurs van Ferrari zo goed mogelijke feedback probeert te geven in deze cruciale periode.
Vanuit zijn eigen perspectief wil Hamilton zoveel mogelijk rondetijd uit de volgende Ferrari halen. De huidige SF-26 heeft volgens hem echter al een solide basis gelegd voor de toekomst.
“Ik werk op de achtergrond aan dit cruciale moment om de auto voor volgend jaar in de juiste richting te sturen.”
“Ik heb het gevoel dat het team echt heel goed werk heeft geleverd,” zei Hamilton in Austin. “Ik werk op de achtergrond aan dit cruciale moment om de auto voor volgend jaar in de juiste richting te sturen.”
De zevenvoudig wereldkampioen voegde eraan toe: “Ik werk echt aan gebieden die we voor de auto van volgend jaar moeten verbeteren. Dat is dit weekend en de komende paar weekenden onderdeel geweest van de discussie.”
“Het gaat om de feedback aan de jongens die de onderdelen voor volgend jaar ontwerpen,” vervolgde Hamilton. “Hen erop wijzen waar we kunnen verbeteren aan het chassis en het aerodynamische pakket.”
Natuurlijk werkt Ferrari ook hard aan het verbeteren van de motor voor volgend jaar. Hamilton gelooft dat als ze dichter bij de concurrentie kunnen komen met de motor, ze zullen meestrijden om overwinningen.
Het proces van besluitvorming begon ongeveer een maand geleden. “Dit is het moment waarop je daadwerkelijk beslissingen moet nemen,” benadrukte Hamilton over de huidige fase.
Hij lichtte toe: “En daadwerkelijk moet zeggen: ‘Oké, dit zijn de gebieden waar we verliezen. Dit zijn de gebieden die, als je die voor volgend jaar oplost, een halve tiende per bocht opleveren’.”
“Dit zijn de gebieden waar we mee worstelen,” ging Hamilton verder. “Dit is waar ik de aerodynamische balans voor volgend jaar wil hebben, maar er zijn niet enorm veel dingen.”
“Ik denk dat we een heel goed pakket hebben,” concludeerde de Brit. “Dus het is de goede dingen van de auto behouden en een paar van deze kleine, subtiele verschillen corrigeren, en dan natuurlijk de topsnelheid.”
Hamilton staat momenteel derde in het klassement, acht punten voor op zijn Ferrari-teamgenoot Charles Leclerc, voorafgaand aan de Grand Prix van Mexico-Stad.
