Oscar Piastri heeft vandaag, vier jaar na zijn iconische tweet die de Formule 1-wereld op zijn kop zette, op kenmerkende wijze gereageerd op de vele ‘jubileumberichten’ die hij ontving. De McLaren-coureur plaatste een korte, maar veelzeggende boodschap op social media, nu bekend als X.
De Australiër bedankte zijn volgers voor de ‘anniversary messages’, een directe verwijzing naar de gebeurtenis van 2 augustus 2022. Destijds wees Piastri publiekelijk een aangekondigde racezit bij Alpine af.
Alpine had op die dag bekendgemaakt dat Piastri in 2023 voor hen zou rijden, nadat Fernando Alonso verrassend zijn overstap naar Aston Martin had aangekondigd. Piastri reageerde echter uren later met een statement.
Hij schreef: ‘Ik begrijp dat Alpine F1, zonder mijn instemming, vanmiddag een persbericht heeft uitgebracht waarin staat dat ik volgend jaar voor hen rijd. Dit is onjuist en ik heb geen contract getekend met Alpine voor 2023. Ik zal volgend jaar niet voor Alpine rijden.’
Deze tweet ontketende een juridische strijd die uiteindelijk voor de FIA Contract Recognition Board (CRB) kwam. De CRB kwam op 29 augustus 2022 bijeen om de zaak te behandelen.
Op 2 september 2022 oordeelde de CRB unaniem in het voordeel van McLaren. Het contract tussen Piastri en McLaren, getekend op 4 juli 2022, werd als het enige geldige contract erkend voor de seizoenen 2023 en 2024.
De uitspraak onthulde tal van tekortkomingen aan de kant van Alpine in de afhandeling van Piastri’s contract. Het team had onder meer herhaaldelijk deadlines gemist.
Alpine werd bovendien veroordeeld tot het betalen van de juridische kosten van alle betrokken partijen, inclusief McLaren en Piastri zelf.
De overstap naar McLaren bleek een succesvolle zet voor Piastri. Hij tekende eind 2022 een meerjarig contract en verlengde dit op 20 september 2023 tot eind 2026.
Op 11 maart 2025 werd opnieuw een ‘meerjarige’ contractverlenging aangekondigd, waardoor Piastri ‘voor de lange termijn’ bij McLaren blijft.
Piastri speelde een belangrijke rol in de opmars van McLaren. In 2024 behaalde hij twee overwinningen en eindigde hij als vierde in het coureurskampioenschap.
McLaren won in 2024 zelfs het constructeurskampioenschap, mede dankzij Piastri’s prestaties. Hij was dat jaar de enige coureur die elke raceronde voltooide.
In 2025 streed Piastri lange tijd om de leiding in het coureurskampioenschap, maar een teleurstellende tweede seizoenshelft opende de deur voor teamgenoot Lando Norris om de titel te pakken.
Het huidige seizoen 2026 kende voor McLaren een moeizame start. Piastri kon niet starten in Australië en zowel hij als Norris misten de start in China.
De verbetering is sindsdien geleidelijk, maar zichtbaar. Lando Norris behaalde vlak voor de zomerstop de overwinning tijdens de Grand Prix van Hongarije.
Piastri was in Hongarije ook een kanshebber voor de overwinning, maar contact met Carlos Sainz en een versnellingsbakprobleem gooiden roet in het eten.
McLaren staat momenteel derde in het constructeurskampioenschap met 220 punten, achter Mercedes (379 punten) en Ferrari.
Carlos Sainz rijdt in 2026 voor Williams, waar zijn contract aan het einde van dit seizoen afloopt. Hij overweegt zijn toekomst tijdens de zomerstop.
Sainz kende een zwaar 2026-seizoen met Williams, dat onder de nieuwe reglementen is teruggevallen. In 2025 behaalde hij nog twee podiumplaatsen voor het team.
Piastri’s droge humor is vaker opgevallen. In april 2024 reageerde hij al eens gevat op een Instagram-post van Alpine met de tekst: ‘Alpine had mijn toestemming voor deze post.’
‘I understand that, without my agreement, Alpine F1 have put out a press release late this afternoon that I am driving for them next year. This is wrong and I have not signed a contract with Alpine for 2023. I will not be driving for Alpine next year.’
