Lando Norris ontvangt een gridstraf van tien plaatsen voor de aanstaande Grand Prix van België. McLaren bevestigde dat de auto van Norris wordt uitgerust met een vierde ‘power electronics’-component dit seizoen.
Het overschrijden van het toegestane aantal power unit-componenten per seizoen resulteert in een gridstraf.
McLaren had nog een werkende power electronics-unit binnen het quotum voor Norris’ auto. Het team koos er echter voor om een geüpdatete versie te installeren op Spa-Francorchamps en de straf te accepteren.
De keuze voor Spa is strategisch, aangezien het circuit relatief veel inhaalmogelijkheden biedt.
De power electronics-unit is een van de gereguleerde componenten binnen de Formule 1-reglementen voor 2026.
Mercedes-power units hebben dit seizoen te kampen gehad met betrouwbaarheidsproblemen.
Zowel Kimi Antonelli als George Russell, coureurs van het fabrieksteam van Mercedes, hebben race-eindigende uitvalbeurten gehad door motorgerelateerde problemen.
McLaren monteert dit weekend voor het eerst de nieuwste specificatie van de Mercedes-power unit in beide auto’s.
Deze update omvat betrouwbaarheidsfixes voor de power electronics-systemen.
‘Hoewel de power electronics-unit die we in Japan installeerden, en sindsdien in elke sessie sinds Miami hebben gebruikt, betrouwbaar heeft gewerkt, heeft Mercedes-AMG High Performance Powertrains sindsdien een reeks betrouwbaarheidsfixes geïntroduceerd voor hun nieuwe power electronics-systemen,’ verklaarde McLaren in een verklaring. ‘Om van deze verbeteringen te profiteren, moeten we een gridstraf van tien plaatsen incasseren voor Lando’s auto om een nieuwe unit te nemen.’
Mercedes introduceerde de nieuwste power unit-specificatie eerder dit seizoen op hun eigen auto’s tijdens de Grand Prix van Oostenrijk.
Klantenteams Alpine en Williams kregen deze update vanaf de Grand Prix van Groot-Brittannië.
Norris’ auto ondervond eerder dit seizoen batterijgerelateerde problemen in China, Japan en Monaco. Het probleem in Japan werd verholpen.
Het team is van plan deze vierde power electronics-unit voor de rest van het seizoen te gebruiken. Dit moet de betrouwbaarheid maximaliseren en sportieve straffen voor Norris minimaliseren.
De regerend kampioen Norris staat momenteel vijfde in het coureursklassement, met een achterstand van 82 punten op Antonelli.
