Liam Lawson bevindt zich in een unieke positie op de Formule 1-rijdersmarkt voor het seizoen 2027. De Racing Bulls-coureur heeft dit jaar indruk gemaakt met sterke prestaties. Hij heeft 43 punten verzameld in de eerste elf races van het huidige seizoen.
Deze punten dragen aanzienlijk bij aan de zesde plaats van Racing Bulls in het constructeurskampioenschap. Lawson wordt gezien als een van de meest veelbelovende talenten binnen het Red Bull-programma.
De Nieuw-Zeelander verwacht dat de gesprekken over zijn toekomst voor het seizoen 2027 zullen plaatsvinden tijdens de aanstaande zomerstop van de Formule 1. Hij heeft eerder aangegeven dat hij, als het aan hem lag, zijn contract onmiddellijk zou ondertekenen.
De ‘politiek’ waarover gesproken wordt, verwijst naar de strakke controle die Red Bull uitoefent over zijn gecontracteerde coureurs. Lawson kan niet zomaar naar een ander team overstappen vanwege zijn langlopende Red Bull-contract.
Een overstap buiten het Red Bull-ecosysteem zou expliciete goedkeuring van Red Bull vereisen. Ook het activeren van een afkoopclausule is een mogelijkheid. Dit maakt zijn positie op de bredere rijdersmarkt complex.
Red Bull kampt met een ‘luxe probleem’ binnen zijn juniorenprogramma. Naast Lawson strijden ook Arvid Lindblad en Nikola Tsolov om een van de twee zitjes bij Racing Bulls voor 2027. Tsolov leidt momenteel het Formule 2-kampioenschap.
Voor Lawson zijn er buiten de Red Bull-familie enkele teams genoemd als potentiële bestemmingen. Aston Martin is een optie als Fernando Alonso besluit te stoppen, maar dit team geeft de voorkeur aan ervaren coureurs. Alonso heeft bovendien een meerjarig contract.
Bij Williams zou de stoel van Carlos Sainz mogelijk vrij kunnen komen, hoewel Sainz en Alex Albon meerjarige contracten hebben. De prestaties van Williams in 2026 vallen naar verluidt tegen.
Haas wordt ook genoemd als een realistische optie, vooral omdat het contract van Esteban Ocon afloopt. Ocon presteert dit seizoen minder dan zijn teamgenoot Oliver Bearman.
Andere teams zoals Alpine, Mercedes, Audi en Cadillac lijken minder waarschijnlijk. Alpine heeft Pierre Gasly tot eind 2028 vastgelegd. Mercedes heeft naar verwachting Kimi Antonelli en George Russell in 2027.
Audi en Cadillac hebben hun coureurs voor 2027 al grotendeels vastliggen. Voor Lawson blijft de ultieme ambitie een zitje bij Red Bull Racing.
De contractstatus van Sergio Pérez bij Red Bull Racing voor 2027 is nog onderwerp van discussie. Ook de toekomst van Max Verstappen, met speculaties over een mogelijke overstap naar Mercedes, kan de rijdersmarkt opschudden.
Lawson heeft aangegeven dat hij graag eerder duidelijkheid wil over zijn toekomst. Dit geeft hem de tijd om andere opties te verkennen mocht een zitje binnen de Red Bull-familie uitblijven.
‘Als het mijn beslissing was, zou ik nu meteen iets tekenen voor volgend jaar, maar het hangt van veel dingen af,’ aldus Lawson.
Voor nu blijft Lawson zich richten op consistente prestaties. Hij hoopt daarmee zijn positie binnen het Red Bull-programma te versterken en een plek op de Formule 1-grid voor 2027 veilig te stellen.
