Lando Norris en Oliver Bearman zochten na de Grand Prix van Singapore ontspanning bij een show van Martin Garrix. Van dit avondje uit zijn inmiddels hilarische beelden opgedoken op sociale media, die snel viraal gingen onder Formule 1-fans.
De Formule 1-coureurs genoten van een korte pauze voordat ze naar Texas moesten vliegen. Norris en Bearman maakten zondag royaal gebruik van deze vrije tijd, zo was te zien in de nachtclub.
Op de beelden is te zien hoe de twee Britse coureurs in de VIP-ruimte stonden en dure flessen drank bestelden. Ze waren aanwezig bij een optreden van de Nederlandse dj Martin Garrix.
Garrix, die goed bevriend is met Norris, haalde tijdens zijn show een opmerkelijke streek uit. Hij draaide het inmiddels wereldberoemde ’tu-tu-tu-du Max Verstappen’-nummer, recht voor de neus van de McLaren-coureur.
Deze actie zorgde voor veel hilariteit en werd breed gedeeld. Norris kon een avondje uit waarschijnlijk goed gebruiken na een bewogen weekend tijdens de Grand Prix van Singapore, waar hij de hoofdrol speelde.
De Brit kwam in de media uitgebreid aan bod nadat hij teamgenoot Oscar Piastri uit de wedstrijd reed in de laatste ronde van de sprintrace. Norris was zich aanvankelijk van geen kwaad bewust.
Dit liet hij ook duidelijk merken tegenover Viaplay-pitreporter Chiel van Koldenhoven. Een dag later nam hij echter de tijd om zijn excuses aan te bieden voor het incident op het circuit.
Toch was er bij teambaas Andrea Stella nog steeds een zekere chagrijn te merken. In een gesprek met de media maakte de Italiaan duidelijk wat hij van zijn coureurs verwacht na zo’n voorval.
Stella benadrukte de onacceptabele aard van het incident. “Wat betreft wat er gisteren in de Sprintrace is gebeurd: ik heb gezegd dat het een onaanvaardbaar incident was”, aldus de teambaas.
Hij voegde eraan toe blij te zijn dat zijn coureurs deze mening deelden. “We zitten dus op één lijn over hoe we dit team gezamenlijk vooruit willen helpen”, verklaarde Stella over de teamfilosofie.
De Italiaan gaf aan dat er verder over gesproken zou worden. “Niet omdat we het ‘waarom’ of ‘hoe’ van het contact opnieuw moeten bespreken, maar om samen na te denken over wat voor soort team we willen zijn.”
“We moeten ons ervan bewust zijn dat, of we nu in de fabriek, in de pitstraat of in de cockpit van een auto zitten, de belangen van het team voorrang hebben boven de belangen van een individu.”
Stella onderstreepte het belang van teamoverwegingen. “Er is nog veel dat we kunnen doen om een nog hechter en sterker team te worden”, stelde de McLaren-teambaas vastberaden.
Dit is wat hij, en iedereen die bij McLaren Mastercard werkt, van de coureurs verwacht. “Ik was dan ook blij met wat Lando tijdens de laatste ronden van de race zei”, merkte Stella op.
Hij verwacht in de toekomst meer van dergelijke voorbeelden te zien. “Of dit nu via de radio tijdens de race wordt uitgedrukt, achter gesloten deuren tijdens onze vergaderingen, of wanneer we strategieën bespreken”, besloot Stella.
