Valtteri Bottas heeft na de Grand Prix van Groot-Brittannië aangegeven dat Cadillac zich nog steeds in een ‘niemandsland’ bevindt. Dit ondanks recente upgrades die het team dichter bij het middenveld brachten.
De Finse coureur benadrukt dat er nog een aanzienlijk gat te overbruggen is. Dit voordat Cadillac consistent kan meestrijden met de gevestigde teams in het middenveld.
De race op Silverstone, die op 5 juli plaatsvond, markeerde een verbetering voor het Amerikaanse team. Beide auto’s haalden de finish.
Pérez eindigde als vijftiende en Bottas als zeventiende. Pérez evenaarde daarmee zijn beste resultaat van het seizoen.
Voorafgaand aan Silverstone kende Cadillac een moeilijke periode. In Oostenrijk vielen beide auto’s uit na slechts vier ronden door remproblemen.
Bottas klom tijdens de openingsfase van de Britse Grand Prix naar de zestiende positie. Hij kon deze echter niet vasthouden naarmate de race vorderde.
De coureur merkte op dat het team soms dichter bij Haas of Williams leek te zitten. Uiteindelijk viel Cadillac echter terug naar de eigenlijke positie.
Cadillac, dat in 2026 als elfde team toetrad tot de Formule 1, heeft bescheiden ambities voor het debuutseizoen.
Het team, een samenwerking tussen General Motors en TWG Motorsports, gebruikt Ferrari-motoren. Vanaf 2029 wil GM eigen power units leveren.
De F1-operatie van Cadillac is volledig vanaf nul opgebouwd. Het team heeft bases in de Verenigde Staten en een Britse vestiging in Silverstone.
Teamchef Graeme Lowdon leidt de organisatie. Sergio Pérez en Valtteri Bottas vormen het ervaren rijdersduo.
Cadillac heeft verdere upgrades gepland voor de aankomende Grand Prix van België. Bottas benadrukt het belang van constante verbetering.
‘Het is zeker goed om te finishen, en de laatste drie races hebben we dat niet gedaan, dus nu is het eindelijk gelukt. Veel goede informatie, maar het is nog steeds vrij duidelijk dat we ons in een soort niemandsland bevinden.’
De prestaties van Cadillac overtreffen de lage verwachtingen die werden gesteld aan eerdere nieuwkomers. Denk aan Hispania, Virgin Racing en Lotus in 2010.
