Williams heeft in het financiële jaar 2025 het verlies gehalveerd, na het meest succesvolle Formule 1-seizoen in tien jaar tijd. Het team wist op de baan een aanzienlijke verbetering te realiseren, wat direct doorwerkte in de financiële resultaten.
Uit officiële juridische documenten, ingediend bij Companies House, blijkt dat Williams een verlies van 19,644 miljoen pond vóór belasting rapporteerde. Na toepassing van belasting kwam het totale verlies voor het jaar, eindigend op 31 december, uit op 25,115 miljoen pond.
Dit is een aanzienlijke daling ten opzichte van het voorgaande jaar. In de periode 2024 bedroeg het verlies vóór belasting nog 42,251 miljoen pond, met een totaalverlies van 49,896 miljoen pond.
Het betekent dat Williams in 2025 een verlies van 50,32 procent minder boekte dan in 2024. Een groot deel van deze reductie werd opgevangen door hogere prijzengelden van Formula One Management.
Deze hogere inkomsten waren het directe gevolg van de prestaties in 2025, waarin het team als vijfde eindigde in het constructeurskampioenschap, in tegenstelling tot de negende plaats in 2024.
Het team kende in 2025 zijn meest succesvolle campagne op de baan sinds 2016. Nieuwkomer Carlos Sainz behaalde twee podiumplaatsen in de Grand Prix van Azerbeidzjan en Qatar.
Daarnaast eindigde Sainz als derde in de Sprintrace van de Grand Prix van de Verenigde Staten, wat Williams’ eerste podiumplaats in een Sprint markeerde. Deze resultaten droegen bij aan de financiële opleving.
Williams genereert zijn inkomsten uit prijzengeld van het kampioenschap en commerciële sponsoring. Dit blijkt duidelijk uit de omzet in 2025, die uitkwam op 243,976 miljoen pond.
Dit is een stijging ten opzichte van de 179,776 miljoen pond in 2024, wat neerkomt op een toename van 64,2 miljoen pond. Na aftrek van de verkoopkosten bleef er een brutowinst van 93,809 miljoen pond over in 2025.
Ook dit was een verbetering ten opzichte van de 72,576 miljoen pond in 2024, hoewel de omzet in 2025 ongeveer 43 miljoen pond hoger lag dan het jaar ervoor. Na berekening van de activa beschikte het team in 2025 over 98,595 miljoen pond aan contante reserves.
Lees ook
Dit was een daling ten opzichte van de 130,077 miljoen pond in 2024. Directeur Matthew Savage legde in de documenten uit dat het totale verlies voor 2025 “in lijn met de verwachtingen” was.
“Hoewel de groep nog steeds verlies lijdt, is dit in lijn met de verwachtingen en de strategie van de groep om te blijven investeren in alle onderdelen van het bedrijf. Dit doen we om zowel de prestaties op de baan als de commerciële prestaties te stimuleren, in het streven naar succes op de middellange en lange termijn,” aldus Savage.
Savage wees ook op de reeks nieuwe sponsors als een “stem van vertrouwen” in het team. “Als verdere blijk van vertrouwen in de ambitie en het momentum van het team, heeft het team verschillende belangrijke nieuwe commerciële partners toegevoegd voor het seizoen 2026.”
Deze nieuwe partners omvatten namen als Barclays, Anthropic, BNY, Wilkinson Sword, Estrella Galicia, Nuveen, New Era en Giraud-Perregaux. Williams heeft ook geïnvesteerd in zijn coureursacademie om de “kampioenen van de toekomst” te helpen creëren.
De Williams-groep gaf aan dat zij “haar toonaangevende STEM-scholen outreach-programma zal blijven uitbreiden.” Dit programma bracht meer dan 12.000 kinderen tussen 8 en 16 jaar gratis naar het hoofdkwartier in Grove.
Daar konden zij STEM-carrières ervaren door de lens van de autosport. Het team zag ook zijn personeelsbestand groeien in 2025 tot 1.151 mensen, een toename van ongeveer 200 medewerkers.
Andere in het Verenigd Koninkrijk gevestigde F1-teams, waaronder Alpine, McLaren en Red Bull, moeten hun financiële gegevens voor het jaar uiterlijk woensdag 30 september indienen. De jaarrekeningen van Red Bull zullen naar verwachting de bedragen tonen die zijn betaald aan Christian Horner en Helmut Marko bij hun vertrek.
Mercedes diende zijn jaarrekening in juni in, en de Formule 1 deed dit vorige week. Deze documenten zijn openbaar beschikbaar voor inzage.
