Max Verstappen uit zijn frustratie over de kwetsbaarheid van zijn RB22 dit seizoen. De Red Bull-coureur merkt op dat zijn auto te vaak schade oploopt, wat leidt tot teleurstelling. Hij omschrijft de wagen zelfs als “van papier gemaakt”.
De 28-jarige coureur baalt van de aanhoudende tegenslagen. Zo werd Liam Lawson in Q3 opgehouden, waardoor Verstappen een cruciale slipstream en tienden verloor in de strijd om poleposition. Dit is slechts één van de vele problemen.
“Ik sta er niet meer versteld van, maar het hele seizoen gaat natuurlijk zo,” verzucht Verstappen. Hij geeft aan elk weekend wel iets te hebben, maar probeert het te relativeren omdat ze niet voor het kampioenschap strijden.
Zijn frustraties deelde Verstappen ook via de boordradio met teambaas Laurent Mekies. De Nederlander benadrukt dat de Red Bull te gemakkelijk beschadigd raakt. Dit heeft zelfs geleid tot bewust inhouden tijdens races.
“Als je opeens aerodynamica verliest, is dat heel gevaarlijk,” legt Verstappen uit. Hoewel de situatie in Monza niet onveilig was, heeft hij in eerdere raceweekenden wel gevaarlijke momenten gekend door schade.
Technisch directeur Pierre Waché is de eindverantwoordelijke voor de RB22 en heeft de afgelopen maanden vaker kritiek gekregen. Na Verstappens opmerking over de ‘papieren auto’ werd hij gewezen op een grappige bijnaam voor Waché.
De bijnaam, “Papier Waché”, is een woordspeling op zijn naam en het Franse ‘papier-maché’. Deze suggestie zorgde voor een harde lach bij de viervoudig wereldkampioen.
Verstappen moest hardop lachen om de creatieve bijnaam. Toch liet hij direct weten deze niet te zullen gebruiken. “Die ga ik maar niet gebruiken,” grinnikte hij.
“Die ga ik maar niet gebruiken!”
Waarschijnlijk zou de bijnaam niet goed vallen binnen Red Bull. Verstappen benadrukt dat iedereen zijn best doet en dat de problemen niet aan één persoon te wijten zijn. Het is een groot team.
“Het is jammer dat dit seizoen veel dingen niet kloppen of niet werken,” aldus Verstappen. Het team is constant bezig met het oplossen van de problemen, die per weekend kunnen verschillen.
In Monza is het rijden over de kerbstones cruciaal. Als de auto daar begint te stuiteren, kost dat veel tijd. Dit draagt bij aan de frustratie.
