Max Verstappen kende een uitdagende Grand Prix van België, waar een onverwacht accuprobleem zijn prestaties beïnvloedde. De Red Bull-coureur viel terug in het veld door een storing in het Energy Recovery System (ERS) van zijn RB22.
Dit technische mankement zorgde voor een aanzienlijk vermogensverlies, vooral op de lange rechte stukken van Spa-Francorchamps. Het team moest direct na de race diepgaand onderzoek doen naar de oorzaak van de storing.
Christian Horner, teambaas van Red Bull Racing, bevestigde na afloop van de race de problemen. ‘De data toonde een onregelmatigheid in de energieafgifte van de batterij,’ aldus Horner. ‘Dat kostte Max cruciale rondetijd.’
De specifieke aard van het circuit in Spa, met zijn lange volgassecties zoals de Kemmel Straight, maakte de impact van het accuprobleem extra voelbaar. Verstappen kon zijn concurrenten daardoor niet bijbenen.
Het team van Red Bull Racing en Honda RBPT werkte intensief aan een oplossing. De focus lag op het analyseren van telemetrie en het uitvoeren van diagnostische tests op de power unit.
De ingenieurs ontdekten een softwarefout die de energieopslag en -afgifte van de batterij onregelmatig maakte. Deze fout leidde tot een ongewenste ‘derating’ van de power unit.
Voor de Grand Prix van Hongarije werd een aangepaste software-update geïmplementeerd. Deze update moest de stabiliteit van het ERS garanderen en de energieafgifte optimaliseren.
Op de Hungaroring, een bochtig circuit met minder nadruk op pure topsnelheid, bleek de ingreep succesvol. Verstappen reed een probleemloze race en toonde weer zijn vertrouwde dominantie.
De aard van de Hungaroring, die minder veeleisend is voor de maximale ERS-afgifte over lange periodes, hielp ook mee. Een kleinere storing zou hier minder impact hebben gehad.
Red Bull Racing heeft hiermee aangetoond snel te kunnen reageren op technische tegenslagen. De betrouwbaarheid van de power unit blijft een topprioriteit in het huidige seizoen.
De nieuwe 2026-reglementen leggen een nog grotere nadruk op elektrische energie. Een robuust ERS is daarom essentieel voor de titelstrijd van Verstappen.
Het incident in Spa dient als een belangrijke les voor het team. Het onderstreept het belang van constante monitoring en snelle aanpassingen aan de complexe power units.
‘We hebben de oorzaak snel geïdentificeerd en een effectieve oplossing gevonden,’ verklaarde een woordvoerder van Honda RBPT. ‘De prestaties in Hongarije bevestigden dit.’
Verstappen kon in Hongarije weer voluit gaan, zonder de beperkingen die hij in België ervoer. Dit geeft vertrouwen voor de rest van het kampioenschapsseizoen.
