Formule 1-coureur Pierre Gasly heeft zijn zorgen geuit over de huidige staat van de sport. Volgens hem is de Formule 1 opgesplitst in “twee competities”.
De Alpine-rijder wijst naar de aanzienlijke kloof die is ontstaan tussen de top vier teams en de rest van het veld. Deze tweedeling baart hem zorgen.
De nieuwe reglementen die dit jaar zijn ingevoerd, hebben bijgedragen aan deze spreiding. Dit is een situatie die vaker voorkomt in de Formule 1 na een reeks reglementswijzigingen, zo merkt Gasly op.
Hij herinnert zich dat het veld in 2025, het laatste jaar van de vorige regelcyclus, juist extreem compact was. Teams hadden toen moeite om extra snelheid te vinden, wat leidde tot een spannende competitie.
Gasly hoopt dat een vergelijkbaar beeld in de komende jaren zal ontstaan, zodra de ontwikkelingspiek van de huidige reglementen zijn limiet bereikt. Hij kijkt met enige hoop naar de toekomst.
“Als je kijkt naar 2025, was dat waarschijnlijk het meest compacte veld dat we hadden,” vertelde Gasly aan de media. “Als je naar het verleden kijkt, elke keer als er nieuwe reglementen werden ingevoerd, was het doel om het veld dichter bij elkaar te brengen.”
De Fransman erkent dat de statistieken hem misschien niet altijd ondersteunen, maar zijn gevoel is dat de verschillen aanvankelijk groter worden. Uiteindelijk worden ze weer kleiner wanneer iedereen het maximale uit de reglementen haalt.
“Ik weet niet of de statistieken me ondersteunen, maar elke keer voelt het alsof alle verschillen groter worden en dan uiteindelijk kleiner worden naarmate de reglementen en iedereen het maximale uit de reglementen haalt,” aldus Gasly.
Hij stelt voor om de situatie nog een jaar of twee de tijd te geven. Gasly verwacht dat het veld dan weer dichter bij elkaar kan komen, wat de competitie ten goede zal komen.
Ondanks de grote kloof tussen de vierde en vijfde plaats in het kampioenschap, benadrukt Gasly dat de strijd aan de kop van het veld wel degelijk vermakelijk is om te volgen voor de fans.
De Alpine-coureur wijst op de recente overwinningen van McLaren en Ferrari, en de terugkeer van Red Bull met Max Verstappen. Ook Mercedes toont zich zeer competitief, wat zorgt voor spanning vooraan.
“Als ik naar de top vier kijk, is het voor autosportfans momenteel behoorlijk spannend,” zei Gasly. “Je had McLaren dat won, je had Ferrari dat op een gegeven moment won. Red Bull en Max zijn terug. Mercedes is zeer competitief.”
Het probleem zit volgens hem in het verschil tussen deze topteams en het middenveld. Die kloof is momenteel te groot, waardoor er “twee competities binnen dezelfde competitie” zijn ontstaan.
Gasly wil echter niet klagen over de situatie. Hij benadrukt dat het aan de achterblijvende teams zelf is om beter werk te leveren en hun prestaties te verbeteren.
“Uiteindelijk wil ik daar niet over klagen, want het is aan ons om beter werk te leveren en betere prestaties neer te zetten, en daar gaan we ons op richten,” besloot de Fransman.
