Fred Vasseur, teambaas van Ferrari, heeft aangekondigd dat het team de problemen na de Grand Prix van Nederland grondig zal onderzoeken. Volgens Vasseur weerspiegelden de resultaten van zijn coureurs op Zandvoort niet het potentieel van de SF-26.
Charles Leclerc en Lewis Hamilton eindigden als vierde en vijfde. Vasseur is van mening dat uitvoeringsfouten het team cruciale trackpositie kostten in een race waarin meer mogelijk was voor de Scuderia.
De Fransman wees tegenover de media op de pitstopuitvoering, de strategie en de start van de race als gebieden die nader bekeken moeten worden. Deze aspecten leidden tot verwarring en tijdsverlies.
De problemen begonnen al bij de herstart na de rode vlag, veroorzaakt door een crash van Max Verstappen in ronde één. Leclerc kende een slechte start, waardoor Oscar Piastri hem passeerde.
Piastri reed op hardere banden, maar wist toch voorbij de Monegask te komen. Later verloor Leclerc opnieuw een positie door een matige pitstop. Dit kostte Ferrari veel kostbare tijd.
Vasseur benadrukte dat de racesnelheid van de SF-26 “decent” was, zelfs “sterker dan Mercedes”. Desondanks leidde de slechte uitvoering tot een gemiste podiumkans.
“Het is een soort verwarring, en het is een beetje jammer, want ik denk dat de snelheid sterk was. We moeten nu een diepgaande blik werpen op wat we deden en wat we verkeerd deden.”
Lewis Hamilton zat ondertussen vast achter Leclerc met een afwijkende bandenstrategie en had meer snelheid dan zijn teamgenoot. Hij uitte zijn frustraties over de boordradio.
De Brit voelde dat hij aanzienlijk veel tijd verloor door de situatie. Vasseur legde uit dat de situatie op de baan complexer was dan gedacht, vooral rondom een mogelijke undercut.
Het team overwoog Leclerc te gebruiken om George Russell te undercutten voor de derde plaats. Echter, een groep auto’s, waaronder Ocon en Lindblad, pitstopte, wat de situatie bemoeilijkte.
Uiteindelijk koos Ferrari een optie die de positie aan Russell gaf. Met Hamilton probeerden ze de race uit te rijden, wat volgens Vasseur “ook een goede beslissing” zou zijn geweest.
Helaas verloor Hamilton waarschijnlijk een seconde door het volgen van Charles Leclerc. Het team zal de komende week gebruiken om de gemaakte fouten te analyseren en te verbeteren.
