Jack Doohan heeft naast een Formule 1-racezitje voor het seizoen 2027 bij Haas gegrepen. De Australiër zag de plek naar Rafael Camara gaan, zo heeft teambaas Ayao Komatsu bevestigd. Doohan’s toekomst bij het team hangt nu in de lucht.
Doohan sloot zich afgelopen winter aan bij Haas als reservecoureur, nadat hij afscheid nam van Alpine. Haas maakte donderdag de eerste van zijn twee coureurs voor het F1-seizoen 2027 bekend. De Braziliaanse F2-kampioenschapsleider Camara kreeg de voorkeur.
De aankondiging volgt op eerdere opmerkingen van Esteban Ocon, die aangaf een vrije agent te zijn voor volgend seizoen. Haas bevestigde formeel dat Ocon het team zal verlaten. Dit opende de deur voor een nieuwe coureur.
De uiteindelijke beslissing kwam neer op een directe keuze tussen Camara en de huidige reservecoureur Doohan. Een cruciaal onderdeel van het selectieproces was een TPC-sessie, waarbij met oudere Formule 1-wagens werd getest in Portimao.
Ook McLaren-reservecoureur Leonardo Fornaroli en Toyota-rijder Ryo Hirakawa werden tijdens deze sessie aan de tand gevoeld. Alle coureurs moesten hun vaardigheden tonen in de speciaal daarvoor ingerichte tests.
Teambaas Komatsu lichtte tegenover de media toe waarom Camara de voorkeur kreeg. “Hij was de snelste,” verklaarde Komatsu. “Dat was een heel eenvoudig antwoord. Het was indrukwekkend om te zien.”
“Hij was de snelste. Dat was een heel eenvoudig antwoord. Het was indrukwekkend.”
Doohan is niet onbekend met een onzekere toekomst. Eerder raakte hij al uit de gratie bij Alpine en verloor hij zijn zitje aan Franco Colapinto, na slechts zes ronden van het F1-seizoen 2025.
Toch bestaat de mogelijkheid dat Doohan in zijn huidige positie bij Haas blijft. Het team staat open voor deze optie. Komatsu bevestigde dat de situatie nog “in de lucht hangt”.
De teambaas benadrukte dat alle betrokken coureurs tijdens het selectieproces uitstekend werk hebben geleverd. “Rafa, Leo Fornaroli, Ryo Hirakawa en Jack Doohan deden het allemaal erg, erg goed,” aldus Komatsu.
Hij voegde eraan toe: “Ik geloof dat ze allemaal het beste uit zichzelf hebben gehaald en elke keer dat ze in de auto stapten, verbeterden ze. Dat was eerlijk gezegd een zeer opbeurend proces om bij betrokken te zijn.”
Over Doohan specifiek zei Komatsu: “Met Jack staat onze deur zeker open. We zijn in gesprek met hem en zijn manager om te zien of we na dit jaar nog iets samen kunnen doen.”
De vraag over Doohan’s verdere rol bij het team blijft dus nog onbeantwoord. De gesprekken zijn gaande en de uitkomst is nog niet definitief.
“Met Jack staat onze deur zeker open. We zijn in gesprek met hem en zijn manager om te zien of we na dit jaar nog iets samen kunnen doen. Dat is dus nog een open vraag.”
Hoewel Haas nog één racezitje onbevestigd heeft, wordt algemeen verwacht dat Ollie Bearman zijn plek zal behouden. De Ferrari-junior heeft een sterk tweede seizoen achter de rug bij het team.
