Max Verstappen kan Red Bull Racing voor het seizoen 2027 verlaten. De viervoudig wereldkampioen beschikt over een prestatiegerelateerde exitclausule in zijn contract, dat tot eind 2028 loopt. Deze clausule is geactiveerd na de Grand Prix van Groot-Brittannië.
De clausule stelt Verstappen in staat te vertrekken indien hij voor de zomerstop niet in de top twee van het coureurskampioenschap staat. Na zijn uitvalbeurt op Silverstone staat Verstappen zevende in de stand. Het is rekenkundig onmogelijk om de tweede plaats nog te bereiken voor de zomerstop.
Ondanks de geactiveerde clausule heeft Verstappen naar verluidt besloten om Red Bull trouw te blijven voor het seizoen 2027. Dit nieuws komt naar voren uit recente berichten van 13 juli 2026. Verstappen heeft eerder al aangegeven dat hij voor 2026 bij Red Bull zou blijven.
De huidige situatie bij Red Bull, waar het team niet structureel meestrijdt om overwinningen en wereldtitels, speelt een rol in de speculaties. Verstappen heeft zich kritisch uitgelaten over de 2026-reglementen, die een 50/50 verdeling tussen verbrandingsmotor en elektrische kracht voorschrijven.
Voor 2027 zijn er wijzigingen in de power unit-reglementen aangekondigd, met een verschuiving naar een 58/42 verdeling. Dit biedt Verstappen hoop op verbetering van de competitiviteit. Voormalig Formule 1-coureur Jolyon Palmer benadrukt de kracht van Red Bulls verbrandingsmotor voor 2026 als positief punt.
De transfergeruchten rondom Verstappen omvatten ook andere teams. Mercedes-teambaas Toto Wolff voerde gesprekken met Verstappens entourage. Echter, Wolff gaf later aan de voorkeur te geven aan zijn huidige coureurs George Russell en Kimi Antonelli.
Russell heeft zijn contract bij Mercedes automatisch verlengd voor 2027 door het behalen van zijn prestatiedoelstellingen. Jolyon Palmer waarschuwt Mercedes voor een mogelijke combinatie van Verstappen en Antonelli, dit zou volgens hem een recept voor een ramp zijn.
Ook McLaren werd genoemd als mogelijke bestemming voor Verstappen. Formule 1-journalist Lawrence Barretto bevestigde dat er een gesprek heeft plaatsgevonden. McLaren-CEO Zak Brown ontkende directe gesprekken, maar erkende de speculatie.
Brown heeft herhaaldelijk aangegeven tevreden te zijn met Lando Norris en Oscar Piastri, die beiden langlopende contracten hebben. Opvallend is dat Verstappens vaste race-engineer, GianPiero Lambiase, naar verluidt uiterlijk in 2028 de overstap maakt naar McLaren.
Bij Ferrari is er geen ruimte voor Verstappen. Charles Leclerc en Lewis Hamilton hebben hun contracten verlengd. Dit sluit een overstap naar het Italiaanse team voor 2027 uit.
De situatie rondom Helmut Marko is inmiddels duidelijk. Marko heeft zijn rol als motorsportadviseur bij Red Bull eind 2025 neergelegd. Dit werd bevestigd door het moederbedrijf van Red Bull. Hij was ruim twintig jaar verbonden aan het team.
Marko heeft in die periode zes constructeurstitels en acht coureurstitels begeleid. Ondanks zijn vertrek uit de adviesrol, heeft Marko een nieuwe functie binnen de Formule 1. Hij bevestigde in april 2026 aanwezig te zijn bij de Grand Prix van Oostenrijk in juni 2026.
