Het Cadillac F1 team, dat enkele maanden geleden zijn debuut maakte op de Formule 1-startgrid, heeft een duidelijk doel voor ogen: uitgroeien tot het beste team en de wereldtitel veroveren. Teambaas Graeme Lowdon benadrukt dat dit niet enkel met financiële middelen te bewerkstelligen is, zeker niet in het huidige tijdperk van het budgetplafond.
In het verleden heeft het lukraak smijten met geld zelden tot succes geleid in de Formule 1. Een treffend voorbeeld hiervan is Toyota, dat tussen 2002 en 2009 naar schatting 2,7 tot 3 miljard dollar uitgaf zonder ook maar één overwinning te boeken, wat het tot de duurste mislukking in de sportgeschiedenis maakt. Toyota had destijds een van de grootste budgetten op de grid.
Met de huidige budgetlimieten is een dergelijke aanpak simpelweg geen optie meer. Cadillac moet het anders aanpakken om vanuit de achterhoede naar de absolute top van de Formule 1 te klimmen. Volgens Lowdon ligt de sleutel tot succes in het creëren van een uitstekende werkomgeving.
Een goede werksfeer en een stimulerende omgeving zijn volgens de teambaas van cruciaal belang. Dit leidt niet alleen tot betere prestaties van het huidige personeel, maar trekt ook nieuwe mensen en toptalenten aan die graag deel willen uitmaken van het project.
Op de vraag van ‘RacingNews365’ of het Cadillac F1 team momenteel aantrekkelijk genoeg is om het beste personeel aan te trekken, antwoordt Lowdon hoopvol: ‘Ik hoop dat we hebben laten zien dat we een team zijn met grote ambities. We willen ons voortdurend verbeteren.’
Hij voegt daaraan toe: ‘Ik denk dat dat aantrekkelijk is voor goede mensen. De uitdaging is voor iedereen zichtbaar. Dat is duidelijk. Ik denk dat er ook veel mensen zijn die dat juist aantrekkelijk vinden: onderdeel zijn van iets nieuws en een grote uitdaging aangaan.’
De teambaas benadrukt verder: ‘Hopelijk hebben we ook laten zien dat de manier waarop wij willen werken voor een goede omgeving zorgt. Het is in de basis een raceteam en ik denk dat de beste teams ter wereld zijn gebouwd rondom die mentaliteit, met een omgeving waarin topprestaties centraal staan. Dat is precies wat wij proberen op te bouwen.’
Lowdon’s visie doet denken aan de groeistrategie van Red Bull Racing, dat eveneens naar de top van de Formule 1 is opgeklommen door een sterke werksfeer en -omgeving te creëren die talent aantrekt. Christian Horner, teambaas van Red Bull, stelt dat het succes van zijn team neerkomt op de cultuur, de spirit en de houding binnen de organisatie.
‘Het is niet eenvoudig, maar als we het goed doen, denk ik dat het team echt aantrekkelijk wordt’, aldus Lowdon. Een interne manager van Cadillac verwoordde het treffend: ‘We willen dat dit het team wordt waar iedereen bij wil horen, waar iedereen trots op is om onderdeel van te zijn en waar niemand wil vertrekken.’
Lowdon concludeert: ‘Als we dat kunnen bereiken, trekken we de allerbeste mensen aan, bouwen we het allerbeste team en zullen de resultaten hopelijk vanzelf volgen.’
