Cupra en Kiro Race Co. hebben de verlenging van hun partnerschap in de Formule E aangekondigd. De samenwerking wordt voortgezet in het Gen4-tijdperk van het elektrische kampioenschap, dat in het seizoen 2026-2027 van start gaat. Deze stap volgt op een eerdere samenwerking tussen Cupra en ABT Sportsline.
De Spaanse fabrikant Cupra, onderdeel van SEAT, heeft een duidelijke focus op elektrische autosport. Het merk was eerder succesvol in de FIA ETCR en Extreme E, waar het ook al samenwerkte met ABT. De overstap naar een volledige focus op de Formule E wordt gezien als een logische stap in de strategie van het bedrijf.
De Gen4-auto’s, die vanaf het dertiende seizoen worden ingezet, vertegenwoordigen een aanzienlijke technische vooruitgang. Het piekvermogen wordt verhoogd naar 600 kW, wat neerkomt op ruim 800 pk. De auto’s krijgen permanente vierwielaandrijving en een verbeterd regeneratief remsysteem dat tot 700 kW kan terugwinnen.
Deze nieuwe generatie auto’s is ontworpen om de prestaties aanzienlijk te verbeteren. De verwachting is dat de rondetijden met zeven tot acht seconden per ronde omlaag gaan in vergelijking met de huidige Gen3 Evo-auto’s. De batterijcapaciteit wordt verhoogd naar 55 kWh, geleverd door Podium Advanced Technologies.
Voor het Gen4-tijdperk worden ook de raceformats aangepast. Tijdens evenementen met een dubbele race wordt een ‘E-Prix unleashed’ sprintrace geïntroduceerd. Deze kortere races van 25-30 minuten zijn gericht op pure prestaties, met minder nadruk op energiemanagement. De traditionele, langere races blijven bestaan.
De samenwerking tussen Cupra en Kiro Race Co. bouwt voort op de ervaring die Cupra heeft opgedaan in de elektrische racerij. Het merk ontwikkelde eerder de e-Racer, ’s werelds eerste volledig elektrische toerwagen. De voortzetting van het partnerschap in de Formule E onderstreept de ambities van het merk in de elektrische autosport.
Het team van Kiro Race Co. heeft recentelijk ook een verlenging van de motorendeal met Porsche bevestigd voor het Gen4-tijdperk. Deze overeenkomst biedt het team een stabiele technische basis voor de komende reglementscyclus. De combinatie van een bewezen aandrijflijn en de samenwerking met Cupra positioneert het team voor de toekomst.
