Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft na de Grand Prix van Hongarije felle kritiek geuit op de communicatie vanaf de pitmuren. Hij noemde de betrokken engineers ‘Teletubbies’ vanwege hun gebrek aan actie bij blauwe vlaggen. Dit incident vond plaats op 26 juli 2026 op de Hungaroring.
De frustratie van Wolff ontstond doordat verschillende coureurs Kimi Antonelli en Lewis Hamilton hinderden. Dit gebeurde tijdens hun gevecht om een podiumplaats met Max Verstappen. Het falen van het FIA-marshalsysteem speelde hierbij een cruciale rol.
Door een storing moest de organisatie terugvallen op een handmatig blauwe vlaggen systeem. Dit betekende dat teams en marshals zelf de coureurs moesten informeren over naderend verkeer. Dit leidde tot diverse problemen op de baan.
Eerder in de race was er al een botsing tussen Oscar Piastri en Carlos Sainz. Ook zij ondervonden hinder van de gebrekkige communicatie rondom de blauwe vlaggen. Sainz ontving hiervoor een tijdstraf.
Antonelli werd herhaaldelijk opgehouden door achterblijvers terwijl hij streed met Hamilton voor de derde positie. Wolff uitte zijn ongenoegen over de situatie tegenover Viaplay.
‘Het is gewoon schandalig van sommige van deze Teletubbies-engineers die op de pitmuren van deze teams zitten. Ze vertellen de coureurs niet wat er achter hen gebeurt.’
De Oostenrijker benadrukte dat de engineers hun werk goed moeten doen. Hij stelde dat coureurs in hun spiegels niet altijd exact kunnen zien wat er achter hen gebeurt.
Kimi Antonelli kende desondanks een sterk weekend. Hij eindigde de Grand Prix van Hongarije op de derde plaats. Hiermee breidde hij zijn voorsprong in het coureurskampioenschap verder uit.
Antonelli leidt momenteel het kampioenschap met 219 punten. Hij heeft een voorsprong van 50 punten op Lewis Hamilton, die tweede staat. Max Verstappen en Lando Norris prezen Antonelli al als beste coureur van de eerste seizoenshelft.
Mercedes staat aan kop in het constructeurskampioenschap met 379 punten. Ferrari volgt op de tweede plaats met 307 punten. McLaren staat derde met 220 punten.
George Russell had een moeilijke race in Hongarije en eindigde als zevende. Hij viel terug door een probleem bij de start. Wolff erkende dat Mercedes zelf ook fouten maakte.
De blauwe vlag wordt gezwaaid naar een langzamere coureur die op het punt staat te worden ingehaald. Deze coureur moet dan bij de eerste gelegenheid de snellere auto laten passeren.
