Mercedes staat na de eerste seizoenshelft ruimschoots aan de leiding in zowel het rijders- als het constructeurskampioenschap. Hoewel de Duitse renstal alle reden heeft om tevreden te zijn over de eerste elf raceweekends, is technisch directeur James Allison dat niet helemaal.
De 58-jarige Brit legt in de nieuwste editie van de Nu Silver Arrows Radio Show uit waarom hij ondanks de successen niet volledig tevreden is. Voorafgaand aan de Grand Prix van Nederland staat Mercedes er uitstekend voor.
Andrea Kimi Antonelli leidt na elf raceweekends de WK-stand met een voorsprong van maar liefst vijftig punten op Ferrari-coureur Lewis Hamilton. Bij de teams bedraagt het verschil met nummer twee Ferrari 72 punten, en in acht van de elf Grands Prix mocht een coureur van het team uit Brackley op de hoogste trede van het podium plaatsnemen.
Ondanks deze indrukwekkende cijfers, is Allison kritisch.
Het is misschien een beetje onbeleefd om dit te zeggen, maar ik ben niet zo tevreden als ik zou willen zijn.
De technisch directeur van de achtvoudig constructeurskampioen voegt eraan toe dat hij deze situatie aan het begin van het seizoen zonder aarzelen had aangenomen. Echter, gezien de kracht van hun ‘wapen’ en de tegenstand, zouden ze eigenlijk meer punten moeten hebben dan ze nu hebben, zo is zijn overtuiging.
Mercedes boekte, vooral met Antonelli, vele successen in de eerste seizoenshelft, maar liet daarnaast ook veel punten liggen. Dit leidt tot frustraties binnen het team.
Allison stelt dan ook dat men er bij Mercedes op gebrand is om het na de zomerstop beter te doen. Hij hoopt onder meer op minder technische problemen in de W17 om de situatie deels recht te zetten.
Zowel Antonelli als George Russell hebben immers al een aantal mindere resultaten achter hun naam staan wegens een technisch defect. Ook de krachtbron is niet altijd even betrouwbaar gebleken.
Hywel Thomas, Managing Director of Mercedes AMG High Performance Powertrains, onderschrijft de visie van Allison. Hij erkent de verloren punten.
We weten dat we de nodige punten hebben laten liggen en we weten dat dit deels te wijten is aan onze betrouwbaarheid. We zijn ons ervan bewust dat we deze problemen moeten aanpakken als we races willen blijven winnen en de leiding in beide kampioenschappen willen behouden.
Thomas, de 53-jarige Brit, werd tot slot gevraagd of het feit dat Mercedes motoren levert aan maar liefst drie andere teams voor extra druk zorgt. Volgens hem is daar geen sprake van.
Hij benadrukt dat ze al heel lang verschillende teams van motoren voorzien en weten hoe ze dat moeten aanpakken. Bovendien leren ze er veel van, aldus Thomas.
