Max Verstappen keerde tijdens de tweede vrije training in Mexico weer terug achter het stuur van zijn Red Bull-bolide. De viervoudig wereldkampioen had de eerste sessie van het weekend laten schieten, omdat zijn team moest voldoen aan de rookie-tests.
Ayumu Iwasa nam zijn plek in en deed het niet onverdienstelijk, terwijl Verstappen in de garage uitleg gaf aan zijn GT3-teamgenoten. Voor tien coureurs, waaronder Verstappen, was de tweede training de eerste representatieve sessie.
De sessie begon met snelle tijden van onder meer Charles Leclerc, die een hachelijk moment kende maar toch de snelste tijd neerzette. Kimi Antonelli volgde op drie tienden van de Ferrari-coureur.
Verstappen reed direct naar buiten op de zachte banden en zette in zijn eerste ronde de derde tijd neer. Hij was twee tienden langzamer dan Arvid Lindblad, die zijn ronde op harde banden reed.
Kort daarna ontstond er een opmerkelijke situatie tussen Max Verstappen en Liam Lawson. De Nederlander wilde Lawson passeren in de laatste sector om aan een snelle ronde te beginnen.
Lawson, rijdend voor Racing Bulls, wilde echter ook een snelle ronde starten en was niet van plan om Verstappen erlangs te laten. Niemand wilde wijken, wat resulteerde in een aanvaring tussen de twee coureurs.
Beide auto’s liepen schade op. Voor Lawson betrof het slechts het wisselen van een voorvleugel. Bij Verstappen was een deel van de vloer van zijn Red Bull-bolide stuk, wat als vervelender werd beschouwd.
Het was de vraag of Verstappen nog voluit in actie zou komen, gezien de opgelopen schade. Desondanks wist hij later zijn tijd te verbeteren, al kwam hij niet in de buurt van Lewis Hamilton.
Hamilton had een sterke start en zette een tijd van 1:18,741 neer. Oscar Piastri kwam het dichtstbij op vijf tienden achterstand. Ferrari leek opnieuw sterk te beginnen aan het raceweekend.
Ondertussen kampte het team van Haas met problemen. Esteban Ocon klaagde over een niet-werkende stuurbekrachtiging, terwijl Oliver Bearman motorproblemen leek te hebben.
Voor Red Bull Racing was het geen geweldige start van het weekend, ondanks een goede training voor Ayumu Iwasa. Isack Hadjar klaagde over zijn auto en moest lang in de garage blijven.
In het stadiongedeelte zorgde Sergio Pérez telkens voor een orkaan van geluid. Ondanks zijn beperkte kansen op een goed resultaat, blijft de Mexicaan mateloos populair in zijn thuisland.
In Mexico wordt aanstaande maandag het Día de Muertos gevierd. Op het circuit werden de doden herdacht met kaarsjes voor onder andere Ayrton Senna, Graham Hill en Gilles Villeneuve. Zelfs de hond van Lewis Hamilton, Roscoe, werd herdacht.
Fernando Alonso en Alexander Albon konden nog lachen met elkaar. De Spanjaard had na de races in de Verenigde Staten en Mexico opmerkingen gemaakt over de kwaliteit van coureurs.
„Ik denk dat de kwaliteit van de coureurs in het achterste deel van de startgrid erg laag is”, zei de tweevoudig wereldkampioen na een incident met Albon.
Na de sessie liep er een hond over het circuit in Mexico, die met moeite achter de vangrails werd gezet. Dit na eerdere incidenten met hagedissen in Singapore en bosmarmotten in Canada.
