Lewis Hamilton krijgt stevige kritiek van Ralf Schumacher en Peter Hardenacke over zijn houding binnen Ferrari. De twee bespreken de spanningen tussen de zevenvoudig wereldkampioen en Charles Leclerc, en vinden dat interne frustraties minder zichtbaar naar buiten moeten komen.
Volgens Schumacher en Hardenacke draait het bij Ferrari uiteindelijk om het team en het merk. Zij vragen zich af of Hamilton dit uitgangspunt altijd voldoende laat zien. Schumacher wijst eerst op Hamiltons opstelling via de boordradio.
De voormalig Formule 1-coureur stelt dat de Brit politiek bijzonder sterk is en tijdens races geregeld invloed probeert uit te oefenen. Ferrari moet voorkomen dat zulke situaties tussen de coureurs zich verder naar buiten toe ontwikkelen.
“Lewis Hamilton is natuurlijk politiek zeer, zeer sterk en probeert het ook graag eens via de radio.”
Schumacher benadrukt dat Ferrari duidelijk moet maken dat het teambelang boven dat van beide coureurs staat. Hamilton en Leclerc moeten samen om tafel, waarbij teambaas Frédéric Vasseur een machtswoord moet spreken.
Hardenacke sluit zich hierbij aan, maar richt zijn kritiek nadrukkelijker op Hamilton. De Sky-presentator twijfelt soms of de Brit Ferrari daadwerkelijk boven zichzelf plaatst, vooral door de manier waarop hij na afloop zijn onvrede uit.
Hamilton zou met zijn ervaring juist beter moeten weten hoe hij gevoelige kwesties intern kan houden. Hardenacke stoort zich eraan dat de Brit publiekelijk zijn onvrede laat blijken, terwijl hij zegt het beste voor Ferrari te willen.
“Doe dat dan achter gesloten deuren en hang niet iedereen om de nek hoe ontevreden je bent.”
Hardenacke krijgt soms de indruk dat Hamilton zichzelf boven Ferrari plaatst. Hij benadrukt dat dit zijn persoonlijke gevoel is, geen vastgesteld gegeven. De theatrale manier van uiten past niet altijd bij een team waar het merk traditioneel centraal staat.
Schumacher brengt een opvallend geluid uit de Italiaanse paddock ter sprake. Er bestaan geruchten en gevoelens dat Hamilton anders naar zijn positie binnen Ferrari kijkt dan eerdere coureurs.
“Vooral bij de Italianen gaat het ene of andere gerucht dat dit de eerste coureur is waarbij de Italianen het gevoel hebben dat hij belangrijker is dan het merk.”
Hardenacke verduidelijkt dat deze kritiek leeft onder Italiaanse journalisten met wie zij spreken. Sommigen hebben moeite met Hamiltons communicatie, omdat Ferrari in Italië traditioneel boven de individuele coureur wordt geplaatst.
Schumacher toont tegelijkertijd begrip voor Hamiltons frustratie, wijzend op hoog oplopende emoties na een race. Echter, gezien zijn leeftijd en status, zou de Brit zorgvuldiger met publieke kritiek moeten omgaan.
Dit geldt zeker wanneer kritiek rechtstreeks op het eigen team terechtkomt. Ferrari staat daarmee voor een delicate interne balans. Meningsverschillen mogen bestaan, zolang die binnenskamers worden uitgevochten.
Een Formule 1-team kan alleen als eenheid functioneren wanneer het naar buiten toe gesloten optreedt. Hamiltons boodschap richting Ferrari moet volgens hen vooral intern duidelijk worden gemaakt.
