De Formule 1-wereld staat aan de vooravond van een enorme technische revolutie in het seizoen 2026, waarbij de auto’s er anders uit zullen zien en anders zullen klinken door ingrijpende regelgevingswijzigingen. Een cruciaal onderdeel van deze veranderingen zijn de gloednieuwe powerunits die in de sport worden geïntroduceerd, met een grotere focus op batterijvermogen en een overstap naar volledig duurzame brandstoffen.
Wie zijn de powerunit leveranciers vanaf het F1-seizoen 2026?
Red Bull Ford Powertrains zal in 2026 hun allereerste motor vanaf de grond opbouwen, in samenwerking met de technische partner Ford. Dit markeert de terugkeer van Ford in de Formule 1 na meer dan twee decennia. Mercedes blijft powerunits produceren via hun High Performance Powertrains-afdeling in het Verenigd Koninkrijk, terwijl Ferrari, als het langst dienende en meest verhalende team in de Formule 1, hun eigen motoren blijft gebruiken. Renault, nu onder de naam Alpine, zal waarschijnlijk alleen hun eigen team van powerunits voorzien, tenzij er nieuwe klantendeals worden gesloten. Honda keert terug in 2026 met een exclusieve fabrieksdeal voor powerunits met Aston Martin.
Audi en General Motors betreden de Formule 1
Audi zal in 2026 voor het eerst op de Formule 1-grid verschijnen na een meerderheidsovername van het Sauber-team in 2022. Audi wordt hun eigen powerunit leverancier, met Sauber als ‘strategische partner’. Daarnaast heeft General Motors, via het merk Cadillac, een partnerschap aangekondigd met Andretti Global voor een volledig Amerikaans team. Hun deelname hangt echter af van de goedkeuring van Andretti om zich bij de grid aan te sluiten.
Welk team wordt aangedreven door welke leverancier vanaf het F1-seizoen 2026?
Vanaf het seizoen 2026 zullen de teams en hun powerunit leveranciers als volgt zijn: Red Bull wordt aangedreven door Red Bull Ford Powertrains, Mercedes door Mercedes, Ferrari door Ferrari, McLaren door Mercedes, Aston Martin door Honda, Alpine door Renault, AlphaTauri (die vóór het seizoen 2024 zal worden gerebrand) door Red Bull Ford Powertrains, en Audi door Audi. De powerunit leveranciers voor Haas en Williams moeten nog worden bevestigd.
