Gabriele Bortoleto en Franco Colapinto hebben een uitputtende tweedaagse Pirelli-bandentest afgerond op de Hungaroring in Boedapest. De coureurs legden gezamenlijk maar liefst 2.892 kilometer af onder extreme omstandigheden. Dit intensieve programma diende ter voorbereiding op de Formule 1-banden van 2027.
De test, die woensdag 29 juli 2026 werd afgesloten, vond plaats bij verzengende baantemperaturen die opliepen tot 59 graden Celsius. Deze hitte stelde de nieuwe bandenconstructies en compounds zwaar op de proef. Pirelli verzamelt hiermee cruciale data voor de toekomstige reglementen.
Bortoleto, die deel uitmaakt van het Audi F1-project, zette een snelste ronde neer van 1:19.917. Hij was daarmee nipt sneller dan Colapinto, een talent uit de Alpine Academy, die een tijd van 1:20.139 klokte. De rondetijden zijn echter van secundair belang tijdens dergelijke tests.
Het primaire doel was het verzamelen van zoveel mogelijk informatie over de prestaties en degradatie van de prototypes. De focus lag op de duurzaamheid en consistentie van de banden onder extreme thermische belasting. Dit is essentieel voor de ontwikkeling van de 2027-specificaties.
Naast Audi en Alpine waren ook Aston Martin-vertegenwoordigers aanwezig bij de test. Zij leverden waarschijnlijk een ‘mule car’ aan voor het testprogramma. Deze auto’s zijn aangepaste oudere F1-chassis die de aerodynamische kenmerken van de toekomstige reglementen simuleren.
Pirelli werkt hard aan de ontwikkeling van banden die mogelijk zonder verwarmingsdekens gebruikt kunnen worden. Dit is een belangrijke doelstelling van de FIA om duurzaamheid en efficiëntie te verbeteren. De feedback van Bortoleto en Colapinto is hierbij van groot belang.
Mario Isola, de motorsportdirecteur van Pirelli, heeft eerder aangegeven dat de tests van 2026 cruciaal zijn. De data van de Hungaroring-sessie zal uitgebreid worden geanalyseerd. Dit vormt de basis voor verdere aanpassingen aan de banden voor het seizoen 2027.
Gabriele Bortoleto wordt gezien als een sleutelfiguur in Audi’s voorbereiding op hun Formule 1-entree in 2027. Zijn betrokkenheid bij deze tests onderstreept zijn groeiende rol binnen het project. Audi investeert fors in talentontwikkeling.
Franco Colapinto heeft zich dit seizoen eveneens bewezen in de juniorklassen. Zijn deelname aan deze F1-bandentest toont het vertrouwen van Alpine in zijn capaciteiten. Het is een belangrijke stap in zijn ontwikkeling richting de Formule 1.
De 2.892 afgelegde kilometers komen overeen met bijna tien Grand Prix-afstanden op de Hungaroring. Dit benadrukt de intensiteit van het testprogramma. De coureurs moesten zich aanpassen aan de constante veranderingen in de bandenprototypes.
De resultaten van deze test zullen de komende weken verder worden geëvalueerd. Pirelli zal de bevindingen delen met de FIA en de Formule 1-teams. Dit draagt bij aan een veilige en competitieve sport in de toekomst.