De Ferrari F40 blijft een onweerstaanbare klassieker, zelfs voor Formule 1-coureurs met toegang tot de meest exclusieve auto’s. Hoewel er snellere en modernere Ferrari’s zijn, behoudt de Italiaanse sportwagen uit de jaren tachtig zijn unieke aantrekkingskracht.
Lewis Hamilton is de nieuwste naam op de lijst van F1-sterren die een F40 bezitten. De zevenvoudig wereldkampioen bevestigde gisteren, op 1 september 2026, dat hij eindelijk zijn droomauto heeft aangeschaft.
Het betreft geen standaard exemplaar uit een showroom. Hamiltons F40 heeft ruim dertig jaar stilgestaan en wordt momenteel door Ferrari Classiche gerestaureerd. De Brit noemde de F40 al langer zijn absolute droomauto.
Nu hij voor Ferrari rijdt, leek dit het perfecte moment om zichzelf te trakteren op deze iconische wagen. Zijn aankoop onderstreept de blijvende fascinatie voor dit model onder topcoureurs.
Ook Lando Norris heeft een Ferrari F40 in zijn indrukwekkende collectie. Zijn auto haalde vorig jaar nog het nieuws na een crash in de Alpen, nabij Monaco.
Gelukkig zat Norris zelf niet achter het stuur tijdens het incident. Anders hadden de sociale media waarschijnlijk wekenlang gesproken over onderwerpen als bandenmanagement en dergelijke.
Fernando Alonso wordt eveneens genoemd als eigenaar van een F40. De Spanjaard zou in 2025 een exemplaar aan zijn verzameling hebben toegevoegd.
Met zijn lange carrière heeft Alonso waarschijnlijk een aparte garage nodig voor alle auto’s die hij door de jaren heen tijdens contractonderhandelingen heeft verworven.
Hamilton, Norris en Alonso zijn echter geen trendsetters in deze traditie. Sebastian Vettel bezat een bijzonder exemplaar dat voorheen toebehoorde aan operazanger Luciano Pavarotti.
Ook namen als Felipe Massa, Jean Alesi, Gerhard Berger, Michele Alboreto, Clay Regazzoni en Stirling Moss hebben in het verleden een Ferrari F40 in hun bezit gehad.
Niet iedereen hield de F40 lang in bezit. Nigel Mansell ontving zijn F40 in 1989, maar verkocht deze al in hetzelfde jaar.
Hij besefte waarschijnlijk niet dat de waarde van zo’n auto decennia later gelijk zou staan aan de prijs van een klein huis. Alain Prost verkocht zijn F40 uit 1990 vrijwel direct.
Prost, die de auto kreeg toen hij voor Ferrari reed, gebruikte het voertuig nauwelijks. Dit toont aan dat de F40 niet voor elke coureur een blijvende liefde was.
“De liefde voor de F40 blijft onverminderd groot, ondanks alle veranderingen in de Formule 1.”
Van de ongeveer 1.300 gebouwde F40-exemplaren, lijkt een opvallend groot aantal ooit in handen van een Formule 1-coureur te zijn geweest. Mogelijk was dit in de jaren tachtig en negentig zelfs onderdeel van hun contract.
De traditie blijft springlevend met recente aankopen van Hamilton, Norris en Alonso. Hoewel er veel verandert in de Formule 1, blijft de liefde voor de iconische F40 onverminderd groot.
