Fernando Alonso heeft nog geen toezegging gedaan voor de Formule 1 in 2027. De Spanjaard is niet van plan zijn pensioen aan te kondigen tijdens de Grand Prix van Spanje op het gloednieuwe Madring Circuit. De 45-jarige coureur rijdt dit weekend zijn tweede thuisrace van het seizoen.
Het is zijn eerste optreden op een Spaans stratencircuit sinds zijn zege in Valencia in 2012. Alonso moet zijn verwachtingen temperen gezien de moeizame start van Aston Martin in het nieuwste F1-tijdperk. Na dertien races in 2026 heeft hij slechts drie punten gescoord voor het team uit Silverstone.
Velen verwachten dat Alonso zijn F1-carrière zal beëindigen. De Aston Martin-coureur benadrukt echter dat een besluit zal worden genomen in de context van wat het team in 2027 kan bereiken. Op de vraag of hij aankondigingen zou doen tijdens zijn thuis-GP-weekend, ontkende Alonso dit stellig.
“Nee,” vertelde hij de media in Monza.
De Honda-krachtbron had het moeilijk op het vermogensgevoelige Monza-circuit. Alonso had hier al op gezinspeeld na zijn sterke race van de negentiende naar de negende plaats in Zandvoort. Vooruitkijkend naar de race op het Madring Circuit, gelooft Alonso dat de AMR26 daar beter kan presteren.
De lay-out van het circuit is namelijk meer afhankelijk van het chassis. De Spanjaard ziet kansen voor zijn team op bepaalde circuits. De Grand Prix van Italië was opnieuw een moeilijke race voor Alonso met de AMR26.
“Vooruitkijkend weten we dat er van de resterende races weekenden zullen zijn waarin we het moeilijk krijgen en weekenden die beter zullen zijn,” legde hij uit. “Misschien is de volgende een van die kansen.”
Hij viel uit in ronde 23 na schade aan zijn auto bij het uitkomen van de tweede Lesmo. De Honda-motor haalde op Monza slechts 319 km/u topsnelheid. Dit deed Alonso zelfs de bijnaam ‘Temple of Speed’ ontnemen onder de 2026-reglementen.
Kijkend naar de resterende circuits op de kalender, woog de Spanjaard de kansen van het team af. “Ik denk dat Vegas weer zo’n zwakte zal zijn die we blootleggen op die lange rechte stukken,” zei hij. “Maar er zullen andere weekenden zijn waar we meer plezier kunnen hebben, misschien in Singapore of Austin.”
Alonso vergeleek het ogenschijnlijke gebrek aan competitiviteit van het team in 2026 met de ambitie om volgend seizoen dichter bij de voorkant van het middenveld te strijden. Hij maakt zich niet druk om het huidige seizoen.
“Om eerlijk te zijn, we staan achteraan op de grid, dus ik maak me niet al te veel zorgen over dit jaar,” concludeerde Alonso. “Het zal onze mentaliteit, onze vastberadenheid om een beter 2027 te hebben, niet veranderen.”
Als er een kans komt om nog een punt te scoren, is dat mooi meegenomen, zo stelt hij. Alonso’s laserfocus op 2027 zou een teken kunnen zijn dat hij zich, in principe, heeft gecommitteerd aan Aston Martin. Dit zou betekenen dat hij zijn 24e volledige F1-seizoen zal rijden.


