Het F1-circus strijkt vandaag, vrijdag 21 augustus 2026, neer in Zandvoort voor de Grand Prix van Nederland. Het belooft een bijzonder weekend te worden, want het is de laatste keer dat de Formule 1 op eigen bodem te zien is.
Fans kunnen zich opmaken voor drie dagen vol spektakel aan de Hollandse kust. Dit sprintweekend vraagt om een goede voorbereiding, met actie van vrijdag tot en met zondag.
De geschiedenis van de Formule 1 in Zandvoort gaat ver terug. In 1952 werd de eerste officiële F1-race verreden, gewonnen door Alberto Ascari in zijn Ferrari.
Vanaf 1958 keerde het F1-circus jaarlijks terug, met uitzondering van 1972, tot en met 1985. De terugkeer in 2021 was te danken aan de Verstappen-hype en intensief lobbywerk.
Sindsdien staat de Nederlandse Grand Prix weer op de kalender. Het evenement staat bekend als een waar volksfeest, dat een voorbeeld stelt voor andere organiserende landen.
Het Circuit Zandvoort, altijd de locatie van de Nederlandse GP, heeft door de jaren heen veel veranderingen ondergaan. Beroemde bochten zoals de Tarzan, Gerlach en Hugenholtz zijn gebleven.
Ook de Slotemaker, die de duinen in gaat naar het Scheivlak, is nog intact. Het huidige circuit is grondig aangepast om aan de eisen van de Formule 1 te voldoen.
Na het Scheivlak draaien de coureurs nu scherp rechtsaf de Mastersbocht in, wat leidt tot een technische tweede sector. Kenmerkend zijn ook de kombochten, waaronder de Hugenholtz.
De Arie Luyendykbocht is speciaal ontworpen om eerder vol gas het rechte stuk op te kunnen. Het circuit is relatief kort, met een lengte van 4,231 kilometer.
Tijdens de hoofdrace op zondag rijden de coureurs 72 ronden. De sprintrace op zaterdag beslaat 24 ronden, of een rijtijd van maximaal één uur.
Lees ook
Er zijn twee DRS-zones op het circuit: één op start/finish en een tweede tussen bocht 10 en 11, de Bocht zonder Naam en de Hans Ernst-chicane.
De meest logische plekken voor inhaalacties bevinden zich aan het einde van deze zones. Vooral richting de Tarzanbocht wordt veel actie verwacht.
Halverwege de laatste bocht kunnen coureurs, indien binnen een seconde van hun voorganger, extra elektrisch vermogen inzetten via de Overtake-modus.
De vorige editie van de Nederlandse Grand Prix in 2025 leverde een verrassende uitslag op. McLaren domineerde met een 1-2 finish, waarbij Oscar Piastri nipt won.
Piastri versloeg teamgenoot Lando Norris met slechts 0,012 seconden verschil en startte de race vanaf poleposition. Max Verstappen kwalificeerde zich als derde.
Een zeer verrassende naam op de vierde startplek was Isack Hadjar. Piastri bleek de snelste man van het weekend, met een snelste raceronde van 1:12.271 in ronde 60.
Oscar Piastri reed een strakke wedstrijd en pakte de overwinning. Max Verstappen leek genoegen te moeten nemen met de derde plaats.
Echter, een technisch probleem dwong Lando Norris tot opgave, waardoor Verstappen opschoof naar P2. Rookie Hadjar profiteerde en behaalde zijn eerste Formule 1-podium met P3.
In de aanloop naar deze race zijn er diverse F1-nieuwtjes gedeeld, waaronder de contractverlenging van Max Verstappen. De huidige stand van zaken in het kampioenschap is als volgt.
Andrea Kimi Antonelli leidt het coureursklassement met 219 punten, gevolgd door Lewis Hamilton (169) en George Russell (160). Charles Leclerc staat vierde met 138 punten.
Lees ook
Lando Norris bezet de vijfde plaats met 128 punten, terwijl Max Verstappen zesde staat met 109 punten. Oscar Piastri volgt met 92 punten.
Isack Hadjar staat achtste met 68 punten. Bij de teams leidt Mercedes met 379 punten, voor Ferrari (307) en McLaren (220). Red Bull Racing staat vierde met 177 punten.
