Liam Lawson blijft waakzaam voor de dreiging van Alpine, ondanks de aanzienlijke voorsprong die Racing Bulls heeft opgebouwd in het constructeurskampioenschap. Het team nadert zijn beste F1-resultaat ooit, maar Lawson is niet gerust op de situatie.
Na de Grand Prix van Singapore staat Racing Bulls op 100 punten in het constructeursklassement. Dit is een voorsprong van 32 punten op naaste rivaal Alpine, mede dankzij een sterk weekend van Lawson.
In Singapore behaalde Lawson een vijfde plaats in de Sprintrace en een zevende plek in de hoofdrace, wat hem in totaal 10 punten opleverde. Dit was een cruciale bijdrage aan de voorsprong.
De prestaties van Lawson vielen samen met een derde opeenvolgende race zonder punten voor Alpine. Hierdoor lijken Lawson en Arvid Lindblad op koers te liggen voor de vijfde plaats.
Deze positie zou het beste resultaat ooit zijn voor het team in het constructeurskampioenschap, waarmee het de prestaties van voorgangers Toro Rosso en AlphaTauri zou overtreffen.
Ondanks de 32 punten voorsprong op Pierre Gasly en Franco Colapinto, blijft Lawson echter op zijn hoede voor de dreiging van Alpine. Hij wijst naar het seizoen 2024 als bewijs.
In dat jaar behaalde Alpine een dubbel podium tijdens de Grand Prix van Sao Paulo, waardoor ze razendsnel omhoog schoten in het klassement. Dit scenario baart Lawson zorgen.
“Niet veilig, nee. We staan er zeker beter voor en we hebben de afgelopen weekenden onze puntenvoorsprong weten uit te breiden. Singapore was voor ons een weekend met tien punten, dus dat was goed.”
“Zij scoorden in geen van beide races, en ik weet niet eens zeker of ze punten pakten tijdens de triple-header. Ze hadden wel een zeer, zeer snelle auto,” vertelde Lawson aan de media.
“Ik ben blij met het team en we hebben de afgelopen weken uiteindelijk de juiste beslissingen genomen. Maar het is niet veilig voor de rest van het jaar.”
“Een paar jaar geleden had Alpine een dubbel podium in Brazilië, dus alles kan gebeuren,” benadrukte de coureur van Racing Bulls.
Voorafgaand aan de Grand Prix van Sao Paulo in 2024 stond Alpine op een teleurstellende negende plaats in het constructeursklassement, met slechts 14 punten na een zwak seizoen.
Het team bevond zich achter Haas (46 punten), Racing Bulls (36 punten) en Williams (17 punten). De situatie leek uitzichtloos voor de Franse renstal.
Echter, Pierre Gasly scoorde twee punten in de Sprintrace, waarna het team goud in handen kreeg tijdens de kletsnatte hoofdrace. Esteban Ocon eindigde als tweede.
Gasly pakte de derde plaats, wat resulteerde in een totaal van 35 punten. Deze enorme puntenoogst katapulteerde Alpine omhoog in het klassement naar de zesde plek.
Met 49 punten haalden ze alle drie de teams in die direct voor hen stonden. Dit toonde de potentie van een onverwachte uitschieter aan.
Uiteindelijk zorgde deze prestatie ervoor dat Alpine boven zowel Racing Bulls als Williams eindigde in de eindstand. Ze hadden slechts zeven punten voorsprong op Haas.
De zesde plaats leverde het team uit Enstone miljoenen dollars aan extra prijzengeld op. Dit onderstreept de impact van zo’n onverwachte prestatie.
