Oliver Bearman heeft zich vol vertrouwen uitgesproken over zijn toekomstige rol als teamleider bij Haas. De Brit bereidt zich voor op zijn derde volledige seizoen in de Formule 1 in 2027 en zal dan een nieuwe teamgenoot naast zich krijgen.
Haas heeft eerder bevestigd dat Esteban Ocon het team aan het einde van het huidige seizoen zal verlaten. Hoewel de vervanger nog niet officieel is aangekondigd, wordt de Braziliaan Rafael Camara gezien als de grote favoriet om als rookie toe te treden tot de grid.
Mocht Camara inderdaad de nieuwe coureur worden, dan zal Haas meer leunen op Bearman. Zijn extra ervaring zal cruciaal zijn om de ontwikkeling van de auto te sturen met zijn feedback. Bearman geeft aan hier geen enkele zorg over te hebben.
“Ik denk dat ik in die twee jaar een lange weg heb afgelegd.”
De jonge coureur benadrukt zijn vooruitgang. “Als ik mezelf vergelijk met… mijn eerste paar races waren zeer unieke omstandigheden, maar zelfs als ik vergelijk met het niveau waarop ik vorig jaar presteerde, heb ik zeker een lange weg afgelegd,” vertelde Bearman aan de media.
Hij heeft vooral veel geleerd over zijn interactie met het team buiten de baan. Bearman begrijpt nu beter hoe hij het maximale uit de monteurs kan halen en hoe hij effectief kan bijdragen aan de ontwikkeling van de auto.
“Vooral met hoe ik buiten de baan met het team omga en wat ik begrijp over hoe ik het maximale uit de jongens kan halen en ook de auto kan ontwikkelen,” legde hij uit. “Dus, in die zin kijk ik uit naar deze nieuwe rol.”
Mocht dit scenario zich ontvouwen, dan wordt Bearman de minst ervaren ‘leidende coureur’ op de Formule 1-grid van 2027. Met 53 Grand Prix-starts zou hij, na het vertrek van Ocon, de facto de nummer één coureur van een team zijn.
Ter vergelijking: Liam Lawson van Racing Bulls, die ook als een aanstormend leider wordt gezien, heeft 61 starts op zijn naam staan. Lawson’s weg naar deze status omvatte het Red Bull-juniorprogramma en een periode in de Super Formula in Japan.
Hij vervulde ook reserverollen bij zowel Red Bull Racing als het zusterteam in Faenza. Lawson viel in 2023 in voor Daniel Ricciardo en dit jaar voor de geblesseerde Isack Hadjar.
Lees ook
Bearman’s eigen traject begon eind 2021 bij de Ferrari Driver Academy. Hij maakte in 2024 een puntenscorend noodgevaldebuut voor Ferrari in Saoedi-Arabië en heeft uitgebreide FP1-kilometers gereden met Haas voorafgaand aan zijn promotie.
Haas stuurt Bearman al geruime tijd richting een leiderschapsrol. Het team heeft zijn overgang van een juniorrol naast Ocon naar het technische referentiepunt van het team vergemakkelijkt.
Ondanks zijn groeiende verantwoordelijkheid bij Haas, blijft Bearman deel uitmaken van de Ferrari Driver Academy. Hij wordt nog steeds gezien als een toekomstige optie voor de renstal uit Maranello.
