Lance Stroll start de Grand Prix van Spanje zondag vanaf de laatste plaats. Aston Martin heeft gekozen voor een motorwissel, wat de Canadees een gridstraf van veertig plaatsen oplevert.
Stroll zette geen tijd neer in de kwalificatie. Zijn AMR26 kampte met een vermoedelijk waterdrukprobleem, waardoor hij geen getimede ronde kon voltooien.
De FIA-stewards verklaarden hem echter wel “gerechtigd om aan de race deel te nemen”. Door de forse straf start Stroll achter Oliver Bearman, die ook geen tijd zette na zijn crash in VT3.
De Formule 1-reglementen schrijven voor dat elke coureur die een gridstraf van meer dan vijftien plaatsen krijgt, automatisch achteraan de grid moet starten.
Aston Martin overtrad vrijdagavond de avondklok om de auto van Stroll te voorzien van vijf nieuwe motoronderdelen. Dit leidde tot de accumulatie van de straf.
De Canadees kreeg een vijfde verbrandingsmotor, vijfde turbocharger, zesde energieterugwinningssysteem (ES), vijfde MGU-K en een zevende aanvullend onderdeel van de power unit.
De FIA-notitie bevestigde de straf conform Artikel B8.2.8 van de reglementen. Het gebruik van de zesde ES en vijfde MGU-K leverde elk vijf plaatsen op.
De vijfde ICE, vijfde TC en zevende PU-ANC componenten resulteerden elk in een straf van tien plaatsen. Dit alles leidde tot de totale straf van veertig plaatsen.
Na de kwalificatie bevestigde Stroll tegenover de media dat het inderdaad een waterdrukprobleem betrof. Hij baalde van de gemiste ronden.
Stroll uitte zijn frustratie over de terugkerende problemen. “We weten dat we veel van deze problemen hebben, dus er is werk aan de winkel,” aldus de coureur.
Lees ook
“Ik keek ernaar uit om wat ronden te rijden, dus het is een ongelukkige kwestie. We weten dat we veel van deze problemen hebben, dus er is werk aan de winkel.”
Hoewel de Canadees hoopt plaatsen goed te maken tijdens de Grand Prix, stelt hij dat de Honda-motor van Aston Martin nog steeds “behoorlijk vermogensbeperkt” is.
“Er zijn hier nog steeds lange rechte stukken. Het is het vermogen dat telt, het telt op de meeste plaatsen,” legde Stroll uit over het circuit.
Hij vergeleek de situatie met Zandvoort. “We weten dat we overal veel motorvermogen missen – op sommige plaatsen meer dan op andere,” voegde hij eraan toe.
Stroll benadrukte de noodzaak van meer paardenkracht. “Het is nog steeds een behoorlijk strakke grid, en we hebben alles nodig. We missen zoveel aan motorvermogen.”
“Het is altijd moeilijk om dat in de bochten goed te maken. We weten dus dat we veel meer paardenkracht moeten vinden,” concludeerde de Aston Martin-rijder.
Stroll is een van de drie coureurs die dit seizoen nog geen punten heeft gescoord. Hij staat echter boven de Cadillac-teamgenoten in het klassement.
Dit komt door zijn dertiende plaats in Hongarije en vijftiende plaats in Canada. De Canadees hoopt op een betere race in Spanje.
