Het laatste Formule 1-nieuws over coureurs en teams, met actuele WK-standen en de F1-kalender.
F1 nieuws Olav Mol wijst Carlos Sainz aan als schuldige na Spaanse GP

Olav Mol wijst Carlos Sainz aan als schuldige na Spaanse GP

299
Olav Mol wijst Carlos Sainz aan als schuldige na Spaanse GP
Foto: © Depositphotos

De Grand Prix van Spanje heeft geleid tot een forse teleurstelling. De vrees voor een onmogelijk inhaalcircuit bleek na 57 ronden op de Madring werkelijkheid. Volgens Olav Mol is Carlos Sainz de voornaamste schuldige.

De Williams-rijder was namelijk ambassadeur van de Madring en heeft een aandeel gehad in de ontwikkeling van het circuit. Mol stelt dat de Madrileense coureur zijn mond had moeten opentrekken na de eerste tests.

Aan tafel bij het Ziggo Sport Race Café legde Mol zijn standpunt uit. Hij benadrukt dat Sainz de kans had om kritiek te uiten, maar dit naliet.

“De schuldige is Carlos Sainz, want die is ambassadeur geweest. Die heeft ze geholpen in het begin. Die heeft daar het eerste rondje, toen nog een beetje toen het met pionnetjes was uitgezet, gereden.”

“En die heeft gewoon niks gezegd. Maar die denkt: ‘Ja het is mijn stad, ik ben ambassadeur hier. Ze betalen me wat geld, ik ga niet roepen dat het niks gaat worden.'”

Renger van der Zande deed er nog een schepje bovenop. De coureur uitte ook kritiek op de rijkwaliteiten van Sainz en de lay-out van de baan.

Van der Zande lijkt geen fan te zijn van de ‘smooth operator’. Hij merkt op dat Sainz overal tegenaan rijdt, wat zijn mening over de baan beïnvloedt.

“Carlos Sainz rijdt ook overal tegenaan, dus die vindt het allemaal wel best. Maakt niet uit of links, rechts, hij rijdt toch wel tegenaan.”

Als coureur weet je dat je een lang recht stuk nodig hebt met een hairpin. Dit maakt overcutten en terughaken mogelijk, wat essentieel is voor inhaalacties.

De huidige lay-out van de Madring, met veel 90-graden bochten, maakt dit onmogelijk. Je weet niet waar je moet kiezen en kunt iemand in het midden houden.

“Als coureur weet je gewoon, je moet dan een lang recht stuk hebben en dan een hairpin. Geen 90 graden, je moet een hairpin hebben. Want dan kan je hem rechts, links, dan kan je hem overcutten en terughaken.”

De organisatoren hebben inmiddels ook ingezien dat aanpassingen nodig zijn. Drie onderdelen van het circuit moeten voor 2027 worden veranderd om de baan aantrekkelijker te maken.

Gerelateerd nieuws

Andrea Kimi Antonelli Mercedes

Kimi Antonelli onthult: ‘Mercedes was de weg kwijt in Maleisië’

Andrea Kimi Antonelli heeft de kwalificatie voor de Grand Prix van Singapore...

Lewis Hamilton Ferrari

Hamilton hoopt op samenwerking met Ferrari om Verstappen te kloppen

Lewis Hamilton heeft de hoop uitgesproken dat hij zondag in Singapore kan...

Max Verstappen Red Bull Racing

Max Verstappen vreest FIA-gala: “Vorige keer was ik echt ziek!”

Max Verstappen heeft zich uitgelaten over de mogelijkheid om het FIA-gala in...

Lando Norris Mclaren

Andrea Stella waarschuwt Lando Norris: “Geen ego is groter dan McLaren”

McLaren-teambaas Andrea Stella heeft Lando Norris gewaarschuwd zijn “ego” in bedwang te...