Max Verstappen heeft zich onlangs kritisch uitgelaten over de Formule 1-auto’s van 2026. De Nederlander is nog altijd niet te spreken over de nieuwe reglementen. Hij voelt zich minder comfortabel, terwijl de bolides juist makkelijker te besturen zouden zijn.
Verstappen baseerde zijn mening op eigen ervaringen en de prestaties van Liam Lawson en Yuki Tsunoda. Zij debuteerden in 2026 in een andere auto en waren direct snel. Volgens Verstappen was dit in eerdere generaties F1-auto’s onmogelijk.
De nieuwe bolides zijn volgens hem te simpel te besturen, waardoor coureurs niet voluit gaan en de limiet makkelijker te vinden is. Ook zijn de auto’s “ongevoelig voor input vanuit de coureurs”, aldus de viervoudig wereldkampioen.
Verstappen gaf concrete voorbeelden, onder meer over zijn tijdelijke teamgenoot bij Red Bull Racing. “Kijk eens naar Yuki. Hij stapt in de Racing Bulls-auto. Hij heeft er nog nooit eerder in gereden. En hij is meteen competitief.”
Hij vervolgde: “Liam stapt over van de Racing Bulls naar de Red Bull – en is meteen competitief. Dat komt doordat deze auto’s ongevoelig zijn voor de input van de coureur.”
Hoewel Verstappen hoopte dat zijn uitspraken niet uit het verband zouden worden gerukt, gebeurde dit wel tijdens het raceweekend in Spanje. Liam Lawson werd daar met de opmerkingen geconfronteerd.
Liam Lawson werd op het circuit in Madrid geconfronteerd met de opmerkingen van Max Verstappen. Hem werd gevraagd of hij inderdaad dichter bij Verstappen staat omdat de auto’s eenvoudiger te besturen zijn.
Het antwoord van de Nieuw-Zeelander was een duidelijk ‘nee’. Lawson is het overduidelijk niet eens met de viervoudig F1-wereldkampioen en liet zijn mening helder blijken.
“De auto’s zijn er over het algemeen niet eenvoudiger op geworden. Integendeel, door de manier waarop het energiebeheer werkt, zijn ze juist behoorlijk complex.”
Lawson vervolgde: “Ik begrijp de gedachte erachter: door dat energiebeheer hebben we op bepaalde vlakken minder controle.” Hij benadrukte dat hij en Yuki de enigen zijn die al met deze auto’s hebben gereden.
Zij weten precies wat ervoor nodig is om snel op tempo te komen in een nieuwe auto. “Dat is zeker niet makkelijk,” voegde Lawson eraan toe, waarmee hij de complexiteit van de taak onderstreepte.
“Er zijn veel dingen waar ik de afgelopen anderhalf jaar in mijn vorige auto aan gewend ben geraakt en die ik prettig vond,” legde Lawson uit. Deze zijn niet zomaar één op één toe te passen op een auto als deze.
Lees ook
De Nieuw-Zeelander gaf aan dat hij zich de laatste paar races niet helemaal prettig voelde bij bepaalde zaken. Hij probeerde daar tijdens het rijden zo goed mogelijk mee om te gaan.
“Dat zijn geen zaken die je eenvoudig op papier terugziet, maar vooral persoonlijke voorkeuren die iedere coureur heeft,” besloot Lawson. Hij maakte hiermee duidelijk dat zijn taak allesbehalve makkelijk is.
