Lewis Hamilton heeft na de Grand Prix van Italië zijn onvrede geuit over de interne regels bij Ferrari. De Brit finishte als zesde op Monza, de thuisrace van zijn team. Hij gelooft dat er “geen regels” zijn voor de omgang tussen de coureurs.
Dit volgt op een incident in de eerste ronde met teamgenoot Charles Leclerc. Hamilton, gestart vanaf P4, probeerde Leclerc buitenom te passeren in de eerste chicane. Leclerc hield echter de binnenlijn.
Hamilton werd hierdoor wijd gedwongen en belandde in de grindbak, waardoor hij snel plaatsen verloor. Een ronde later crashte Leclerc zelf uit de race bij Parabolica.
De 41-jarige coureur kwam uiteindelijk als zesde over de finish, na gevechten met de McLarens van Lando Norris en Oscar Piastri. Hamilton verklaarde zichzelf na de race uit de strijd voor de F1-wereldtitel van 2026.
Hij ligt nu 76 punten achter op racewinnaar en kampioenschapsleider Kimi Antonelli. Hamilton benadrukt dat zijn Scuderia-team moet aanpakken hoe hun coureurs tegen elkaar racen.
“Ik denk dat het neerkomt op regels voor onderlinge strijd,” aldus Hamilton. “Toen ik bij Mercedes zat, hadden we geschreven regels. Het ging nooit echt heel slecht.”
“Er was een paar keer een moment tussen mij en Nico, maar vaker wel dan niet was het goed. Hier zijn er geen regels. Dat moeten we aanpakken.”
De meningen over het incident in de eerste ronde zijn verdeeld. Voormalig F1-coureur Nico Rosberg meent dat Leclerc schuldig was. Hij stelt dat de coureur aan de binnenkant ruimte moet laten.
“De regels zijn duidelijk: als de coureur aan de buitenkant, in dit geval Lewis, voorligt bij de apex of tijdens het insturen, moet de binnenste coureur ruimte laten,” zei Rosberg.
“Lewis lag voor, dus Charles moest ruimte laten. Dat deed hij niet, dus het was 100 procent Charles’ schuld en dat is het,” concludeerde Rosberg. Sky F1-expert Martin Brundle was het daar niet mee eens.
Lees ook
Brundle vond dat de stewards terecht “geen verdere actie” ondernamen. “Leclerc lag ver genoeg voor aan de binnenkant van de bocht. Ik denk niet dat hij een straf zou hebben gekregen,” stelde Brundle.
“Lewis dook aan de binnenkant naar de eerste apex, prima, dat is racen. Leclerc lag bij de apex ver genoeg voor en aan de binnenkant, wat een ander cruciaal element is,” legde Brundle uit.
“Leclerc onderstuurde gewoon wijd. Hij stuurde in en de auto beet niet, wat heel normaal is in de eerste ronde. Ik geloof niet dat hij gestraft zou zijn,” voegde hij toe.
In hetzelfde weekend drong Hamilton er bij zijn Ferrari-team op aan om zich volledig achter zijn kampioenschapsuitdaging te scharen. Leclerc staat momenteel 36 punten achter zijn teamgenoot in het klassement.
De volgende F1-race is de Grand Prix van Spanje, die komende zondag plaatsvindt op het nieuwe stratencircuit in Madrid.
