Lando Norris arriveerde in topvorm in Azerbeidzjan, maar wist in de straten van Bakoe geen potten te breken. De McLaren-coureur gooide een goed resultaat eigenhandig weg en haalde vervolgens ongenadig hard uit naar Franco Colapinto.
De Alpine-coureur had zich vergaloppeerd bij de Safety Car-herstart, waarna Norris hem publiekelijk bekritiseerde. Deze harde kritiek wordt Norris echter niet in dank afgenomen, zo blijkt uit reacties van experts.
De Grand Prix van Azerbeidzjan kende na de openingsfase lange tijd weinig spektakel, totdat Alexander Albon crashte. De Safety Car bracht het veld weer samen, waarna het op koude banden volledig misging bij de herstart.
Jeroen Bleekemolen analyseert de situatie in de Formule 1-podcast van de NOS. “Er gebeurde veel bij de herstart. Franco Colapinto was natuurlijk de grootste boef”, stelt hij. “Hij maakte een enorme fout en remde veel te laat aan de binnenkant.”
Colapinto probeerde de situatie nog te redden, maar kon zijn collega’s aan de binnenkant niet meer ontwijken. “Hij ging naar de binnenkant, want hij dacht dat daar nog ruimte was, maar dat ging niet”, legt Bleekemolen uit.
“Hij reed zijn teamgenoot en Lando Norris uit de wedstrijd. Het was eigenlijk belachelijk. Een stomme actie”, luidt het oordeel van Bleekemolen over de Argentijnse coureur.
Hoewel Bleekemolen niet twijfelt aan de fout van Colapinto, vindt hij de reactie van Norris volledig overtrokken. Norris stelde dat Colapinto niet thuishoort in de Formule 1.
“Dit zijn fouten die kunnen gebeuren, want Colapinto weet echt wel wat hij doet”, nuanceert Bleekemolen. “Aan de andere kant was het wel een beetje een Formule 2-actie. Dit zie je minder in de Formule 1.”
Bleekemolen vindt dat Norris had moeten accepteren dat zijn collega een inschattingsfout maakte. “Het was wel een stomme actie, maar hij zei meteen: sorry, dit had ik niet moeten doen”, aldus Bleekemolen.
Het contrast met Max Verstappen in Oostenrijk 2025 was levensgroot. De Nederlander werd toen door een soortgelijke race-actie van Kimi Antonelli uit de race gereden.
Lees ook
Die fout van Antonelli leverde Norris uiteindelijk de wereldtitel op, maar Verstappen vergaf Antonelli meteen en uitte geen kritiek in de media. Bleekemolen vestigt ook de aandacht op een ander moment.
“Daarachter reden de Racing Bulls ook nog tegen elkaar aan. Je denkt eerst dat die een gevolg is van die crash daarvoor, maar als je terugkijkt, zie je dat Arvid Lindblad hem er gewoon tussen zet, wat helemaal niet kon.”
“Lawson ging er ook af en hij stond er heel goed voor. Die twee momenten stonden los van elkaar”, concludeert Bleekemolen, die vindt dat Lindblad ook bestraft had moeten worden voor het beëindigen van Lawsons kansen.
Louis Dekker ergert zich vooral aan de reacties na de incidenten in de eerste bocht. “De manier waarop Lando Norris tegen Colapinto tekeerging, slaat echt nergens op”, stelt de NOS-journalist.
De wereldkampioen Norris liet optekenen dat Colapinto niet in de Formule 1 thuishoorde. “Lando is ook nog een jonge gast, dus hij moet weten dat het soms een verkeerde inschatting kan zijn”, aldus Dekker.
“Je krijgt dan een soort kettingreactie. Dat kon Colapinto op dat moment niet inschatten.” Colapinto kreeg het na het incident al zwaar genoeg te verduren.
“Dat hij uitgerekend zijn teamgenoot meeneemt en Flavio Briatore van heel veel punten berooft, is extra zielig, maar het is wat het is”, zegt Dekker. “We hebben zo vaak gezien dat het even misgaat.”
“Dit is onervarenheid, maar ook gewoon een verkeerde inschatting. Het was een herstart en hij dacht: het is nu of nooit. Dit is bij uitstek de bocht waar je het moet doen, en toen ging het helemaal mis.”
Dekker toont ook begrip voor de fout van Colapinto. “Isack Hadjar zei achteraf ook dat de baan buiten de ideale lijn best wel hobbelig was. Dit overkwam Colapinto ook. Hij zat op de verkeerde plek.”
De Argentijn stak de hand meteen in eigen boezem. “Colapinto heeft het druk gehad”, geeft Dekker aan, verwijzend naar de excuses die de Argentijn overal aanbood.
Lees ook
“Dit verhaal zal nog wel even doorbranden, want hij heeft ook een gridstraf voor de volgende Grand Prix.” Colapinto wordt in Maleisië vijf plekken teruggezet op de grid.
Deze straf kan hij mogelijk combineren met een gridstraf voor een nieuwe motor. “Daar vindt ook weer iedereen wat van. Oh, wat weinig, hij had geschorst moeten worden”, wijst Dekker op de woorden van Norris.
“Dan denk ik echt: hou gewoon je mond.”
Aldus Dekker, die ziedend is over de instelling van de McLaren-coureur. Frits van Amersfoort sluit zich daarbij aan. “Dat soort flauwekul in de Formule 1 vind ik echt om van over je nek te gaan”, zegt de voormalige teambaas van Verstappen.
“Al die aangereikte verwijten. Lando, jij hebt ook niet alles goed gedaan. Dat heb je in de Formule 1 nooit zo gehad, maar dat doen ze nu wel. Het is wel leuk voor de kijkers, maar het slaat vaak nergens op.”
