Het laatste Formule 1-nieuws over coureurs en teams, met actuele WK-standen en de F1-kalender.
F1 nieuws F1 kalender Maleisië in beeld voor F1-rentree door onzekerheid Midden-Oosten

Maleisië in beeld voor F1-rentree door onzekerheid Midden-Oosten

403
Maleisië in beeld voor F1-rentree door onzekerheid Midden-Oosten

Het Sepang International Circuit in Maleisië wordt overwogen voor een terugkeer op de Formule 1-kalender van 2026. Dit volgt op de aanhoudende onzekerheid rondom de races in het Midden-Oosten. Bronnen op de Grand Prix van Hongarije, die dit weekend plaatsvindt, bevestigen dat Sepang op de lijst van mogelijke alternatieven staat.

De Formule 1 onderzoekt noodscenario’s voor de kalender van dit seizoen. Dit is noodzakelijk omdat races in het Midden-Oosten mogelijk wegvallen door de escalerende spanningen in de regio.

De Grands Prix van Bahrein en Saoedi-Arabië zijn eerder dit seizoen al geannuleerd. Dit gebeurde vanwege het conflict tussen de Verenigde Staten en Iran, dat ook Israël betrekt.

Een aanvankelijk plan om Bahrein in oktober terug te laten keren, tussen de Grand Prix van Azerbeidzjan en Singapore, is vrijwel uitgesloten. De Formule 1 wil geen definitief groen licht geven zolang de veiligheidssituatie onzeker blijft.

Het Sepang International Circuit, gelegen nabij Kuala Lumpur, is een serieuze kandidaat om een weggevallen Grand Prix te vervangen. Het circuit is logistiek aantrekkelijk.

De locatie ligt dicht bij Singapore en naast een internationale luchthaven. Dit vergemakkelijkt het snel verplaatsen van materiaal na de race in Azerbeidzjan.

De meest waarschijnlijke datum voor een race in Maleisië zou 4 oktober zijn. Deze datum valt tussen de Grand Prix van Azerbeidzjan in Baku op 26 september en de Grand Prix van Singapore op 11 oktober.

Sepang was van 1999 tot en met 2017 een vaste waarde op de Formule 1-kalender. Max Verstappen behaalde er in 2017 zijn tweede Grand Prix-overwinning.

De Maleisische regering heeft in september 2025 echter nog een terugkeer voor 2026 uitgesloten. Dit kwam door de hoge jaarlijkse kosten van ongeveer 71 miljoen dollar en een vereist contract van drie tot vijf jaar.

De totale financiële verplichting zou meer dan 350 miljoen dollar bedragen. De regering staat open voor een terugkeer indien private partners, zoals Petronas, de kosten dragen.

Naast de geannuleerde races in Bahrein en Saoedi-Arabië, staat ook achter de Grands Prix van Qatar en Abu Dhabi een vraagteken. Deze staan gepland voor respectievelijk 29 november en 6 december.

Hoewel Qatar een langlopend contract heeft tot 2032 en Abu Dhabi tot 2030, beïnvloedt de huidige regionale onrust de directe uitvoerbaarheid van de evenementen.

De Formule 1-organisatie streeft ernaar het seizoen van 2026 met 22 races zoveel mogelijk intact te houden. Er wordt op korte termijn duidelijkheid verwacht over de kalender.

Ook Turkije en Portugal worden genoemd als mogelijke alternatieven voor weggevallen races. Portimão in Portugal zou zelfs de seizoensfinale begin december kunnen hosten.

Het circuit van Portimão is reeds bevestigd voor een terugkeer op de kalender in 2027.

Australië
08 MRT
China
15 MRT
Japan
29 MRT
Bahrein
12 APR
Miami
03 MEI
Canada
24 MEI
Monaco
07 JUN
Barcelona
14 JUN
Oostenrijk
28 JUN
België
19 JUL
Hongarije
26 JUL
Nederland
23 AUG
Italië
06 SEP
Madrid
13 SEP
Singapore
11 OKT
Mexico
01 NOV
Brazilië
08 NOV
Las Vegas
21 NOV
Qatar
29 NOV
Volledige F1 Kalender

Gerelateerd nieuws

Ferrari Lewis Hamilton

Lewis Hamilton wil racen in Midden-Oosten, F1 stelt deadline voor besluit

De Formule 1 heeft een deadline gesteld voor een beslissing over de...

Baku City Circuit - GP Azerbeidzjan

Grand Prix Azerbeidzjan 2026 verplaatst naar zaterdag

De Grand Prix van Azerbeidzjan in 2026 wijkt af van de traditionele...

Max Verstappen Red Bull Racing

Max Verstappen, Norris en Alonso zien weg vrij voor Le Mans 2027

Max Verstappen, Lando Norris en Fernando Alonso zouden in 2027 potentieel kunnen...

Stefano Domenicali

Stefano Domenicali bevestigt ‘intensiteit’ als reden voor radicale F1-kalender

F1-CEO Stefano Domenicali heeft de reden onthuld achter de radicale Formule 1-kalender...