De Formule 1 kent een gedetailleerd puntensysteem dat de prestaties van coureurs en teams gedurende het seizoen beloont. Dit systeem bepaalt uiteindelijk wie zich wereldkampioen mag noemen aan het einde van het jaar.
Zowel de resultaten in de hoofdraces als in de sprintraces dragen bij aan de kampioenschapsstanden.
De standaard puntentelling van een Grand Prix
In een reguliere Grand Prix ontvangen de tien best geklasseerde coureurs punten voor het wereldkampioenschap. De winnaar van de race krijgt het hoogste aantal punten, namelijk 25.
De puntenverdeling loopt vervolgens af tot één punt voor de coureur die als tiende eindigt.
| Positie | Punten |
|---|---|
| 1 | 25 |
| 2 | 18 |
| 3 | 15 |
| 4 | 12 |
| 5 | 10 |
| 6 | 8 |
| 7 | 6 |
| 8 | 4 |
| 9 | 2 |
| 10 | 1 |
Puntenverdeling tijdens sprintraces
Sinds 2021 zijn sprintraces een vast onderdeel van een select aantal Grand Prix-weekenden. Deze kortere races, die op zaterdag worden verreden, kennen een eigen puntenverdeling.
Alleen de top acht coureurs verdienen punten in een sprintrace, waarbij de winnaar acht punten ontvangt.
| Positie | Punten |
|---|---|
| 1 | 8 |
| 2 | 7 |
| 3 | 6 |
| 4 | 5 |
| 5 | 4 |
| 6 | 3 |
| 7 | 2 |
| 8 | 1 |
Geen extra punt meer voor de snelste raceronde
Van 2019 tot en met 2024 werd er een extra punt toegekend aan de coureur die de snelste raceronde reed. Een voorwaarde hiervoor was dat de coureur in de top tien moest eindigen.
Vanaf het seizoen 2025 is deze regel echter afgeschaft, wat betekent dat er in 2026 geen bonuspunt meer te verdienen is voor de snelste ronde.
Specifieke regels voor verkorte races
Wanneer een Grand Prix voortijdig wordt beëindigd en niet de volledige afstand is afgelegd, gelden er afwijkende puntenregels. De hoeveelheid toegekende punten hangt af van het percentage van de raceafstand dat is voltooid.
Indien minder dan twee ronden zijn verreden, worden er geen punten toegekend aan de coureurs.
Bij een raceafstand van meer dan twee ronden, maar minder dan 25 procent van de geplande afstand, ontvangen alleen de top vijf coureurs punten. De winnaar krijgt dan zes punten, aflopend tot één punt voor de vijfde plaats.
Als tussen de 25 en 50 procent van de raceafstand is afgelegd, krijgen de top negen coureurs punten. De eerste plaats levert dertien punten op, terwijl de negende plaats één punt waard is.
Lees ook
Wanneer meer dan 50 procent, maar minder dan 75 procent van de raceafstand is voltooid, ontvangen de top tien coureurs punten. De winnaar krijgt negentien punten, en de tiende plaats is goed voor één punt.
Pas bij meer dan 75 procent van de afgelegde raceafstand worden de volledige punten volgens de standaardverdeling toegekend.
| Afgelegde Raceafstand | Puntenverdeling |
|---|---|
| Minder dan 2 ronden | Geen punten |
| Meer dan 2 ronden, minder dan 25% | P1: 6, P2: 4, P3: 3, P4: 2, P5: 1 |
| Meer dan 25%, minder dan 50% | P1: 13, P2: 10, P3: 8, P4: 6, P5: 5, P6: 4, P7: 3, P8: 2, P9: 1 |
| Meer dan 50%, minder dan 75% | P1: 19, P2: 14, P3: 12, P4: 9, P5: 8, P6: 6, P7: 5, P8: 3, P9: 2, P10: 1 |
| Meer dan 75% | Volledige punten (standaardverdeling) |
Impact op coureurs- en constructeurskampioenschap
Alle punten die een coureur behaalt in zowel de hoofdraces als de sprintraces tellen mee voor het individuele coureurskampioenschap. De coureur met het hoogste totaal aan het einde van het seizoen wordt wereldkampioen.
Bij een gelijke stand in punten wordt gekeken naar het aantal overwinningen, vervolgens naar het aantal tweede plaatsen, en zo verder, om een winnaar te bepalen.
Voor het constructeurskampioenschap worden de punten van beide coureurs van een team bij elkaar opgeteld. Dit betekent dat de prestaties van beide wagens van groot belang zijn voor de teamtitel.
Mocht een coureur gedurende het seizoen van team wisselen, dan behoudt hij zijn reeds behaalde punten. Het team waarvoor hij reed, behoudt eveneens de punten die de coureur voor hen heeft gescoord.
