Günther Steiner vindt dat de Formule 1 de huidige motorreglementen niet moet vrezen aan te passen. De voormalige teambaas van Haas stelt dat de verwachtingen over elektrisch rijden van vijf jaar geleden niet volledig zijn uitgekomen.
Volgens Steiner moet de Formule 1 daarom blijven kijken naar technologieën die op langere termijn daadwerkelijk relevant zijn voor de sport. Hij ziet ruimte voor geleidelijke bijstelling van de regels.
David Coulthard vroeg Steiner in de podcast Up To Speed naar de toekomst van de Formule 1. Dit gebeurde nadat Toto Wolff eerder opperde dat de sport misschien te ver moest gaan met de huidige regels.
Steiner merkt op dat het een kwestie is van “wat dingen bijstellen”. Hij denkt dat het mogelijk is om volgend jaar naar een hoger percentage verbrandingsmotoren te gaan.
Ook in 2028 kan het percentage verder omhoog, zo voorspelt de Italiaan. “Ik denk dat dat mogelijk is en de Formule 1 is goed in aanpassen”, aldus Steiner.
De oud-teambaas benadrukt dat de omstandigheden bij het opstellen van de huidige regels anders waren. “We dachten allemaal dat de toekomst van de auto elektrisch zou zijn”, stelt hij.
“Dat is natuurlijk niet gebeurd”, voegt Steiner toe. Hij verwacht echter niet dat elektrisch rijden volledig zal verdwijnen uit het straatbeeld.
“Ik denk dat de toekomst van elektrisch rijden er wel komt, maar niet zoals we vijf jaar geleden misschien hadden verwacht, namelijk dat het 100% zou overnemen”, legt hij uit.
Steiner voorziet een toekomst waarin diverse technologieën naast elkaar bestaan. “Er zal een keuze zijn uit verschillende technologieën, hoe we ons in het dagelijks leven op de weg verplaatsen”, zegt hij.
Dit zou ook gevolgen moeten hebben voor de toekomstige motorreglementen van de Formule 1. Steiner ziet hierbij veel mogelijkheden voor duurzame brandstoffen.
Hij speculeert alvast over de volgende regels. “Misschien zullen de volgende regels anders zijn. Ze zullen worden vastgesteld met het oog op duurzame brandstof”, aldus Steiner.
De voormalige Haas-teambaas stelt een kritische vraag over de huidige focus. Hij vraagt zich af waarom er zoveel nadruk ligt op elektriciteit.
Waarom maken we ons zo druk om elektriciteit als we duurzame brandstof kunnen hebben die sowieso klimaatneutraal is? Iets om over na te denken.
De kennis over technologieën is inmiddels veel groter dan bij het opstellen van de huidige regels. “Vijf jaar geleden, toen deze regels werden vastgesteld, wisten we nog niet wat we nu weten”, aldus Steiner.
Hij verwacht dat de volgende beslissing gebaseerd zal zijn op deze uitgebreidere kennis. Het aanpassen van regels ziet Steiner niet als een probleem voor de Formule 1.
Het aanpassingsvermogen is juist een van de sterke punten van de sport, meent hij. “Het mooie van de Formule 1 is dat de sport zich altijd aanpast en oplossingen vindt”, lacht Steiner.
“Weet je, er is geld, er zijn slimme mensen. Als je die twee dingen hebt, is het makkelijk om uit een lastige situatie te komen”, voegt de Italiaan toe.
Presentatrice Jolie Sharpe vroeg grappend of Steiner een toekomst als FIA-voorzitter ambieert. Steiner reageerde dat de huidige voorzitter waarschijnlijk voor altijd blijft zitten.
“Ik krijg de kans niet, zelfs als ik dat zou willen”, meent Steiner. Hij is “best blij” dat hij niet de volgende FIA-voorzitter wordt en denkt geen goede voorzitter te zijn.
Presentatrice Jolie Sharpe suggereerde daarop grappend dat Steiner waarschijnlijk een aantal regels rond vloeken zou willen afschaffen. Die zouden dan volledig worden afgeschaft.


