Renger van der Zande, geboren op 16 februari 1986 in Dodewaard, heeft zich ontwikkeld tot een vooraanstaand Nederlands autocoureur. Zijn loopbaan kenmerkt zich door successen in diverse internationale raceklassen, met een focus op endurance racing.
Hij is de zoon van Ronald van der Zande, de Nederlands Rallycross Kampioen van 1978.
Jeugd en vroege racecarrière
Van der Zande begon zijn racecarrière relatief laat, op dertienjarige leeftijd in het karten in 1999. Tussen 2000 en 2003 nam hij deel aan nationale en internationale kampioenschappen, waaronder het Wereldkampioenschap en het Europees Kampioenschap.
Hij behaalde een vijfde plaats op het wereldkampioenschap Formule A en een achtste plaats bij het Europees kampioenschap ICA.
In 2004 maakte Van der Zande de overstap naar de formulewagens en debuteerde hij in de nationale Formule Renault 2.0. Hij eindigde direct als zevende in het algemeen klassement.
Het jaar daarop, in 2005, domineerde hij het Nederlands Formule Renault 2.0-kampioenschap met vier overwinningen, vier polepositions en acht podiumplaatsen.
Zijn succes zette zich voort in de Duitse Formule 3 in 2006, waar hij als vierde eindigde in het kampioenschap. In 2007 en 2008 reed hij in de Formule 3 Euro Series voor Prema Powerteam, waar hij in 2007 een overwinning behaalde in Hockenheim en een derde en eerste plaats in Mugello.
In 2008 ontving hij officiële ondersteuning van Mercedes-Benz als een van hun juniorrijders.
In 2009 nam Van der Zande deel aan het Britse Formule 3 kampioenschap met Hitech Racing, waar hij ondanks het missen van twee raceweekenden als derde eindigde. Het jaar 2010 bracht hem naar de debuterende GP3 Series met RSC Mücke Motorsport, waar hij één podiumplaats behaalde.
In 2011 maakte hij zijn debuut in de Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) met Persson Motorsport, met twee podiumplaatsen tijdens het evenement in München.
Het seizoen 2012 was minder actief, met deelnames aan twee races van de Porsche Supercup en één race in het World Endurance Championship (WEC) in de LMP2-klasse voor Lotus. In deze periode richtte hij ook zijn bedrijf ARX Motorsport Insurance op, gespecialiseerd in verzekeringen voor raceauto’s.
Belangrijkste overwinningen en podiumplaatsen
Renger van der Zande heeft gedurende zijn carrière een indrukwekkende lijst van overwinningen en podiumplaatsen verzameld. Zijn talent kwam al vroeg tot uiting met de overwinning van het Nederlands Formule Renault 2.0 kampioenschap in 2005.
In de Amerikaanse sportscarracerij heeft hij meerdere belangrijke zeges behaald. Hij won de 24 uur van Daytona tweemaal, in 2019 en 2020, beide keren met Wayne Taylor Racing.
In 2019 deelde hij de overwinning met Jordan Taylor, Kamui Kobayashi en tweevoudig Formule 1-wereldkampioen Fernando Alonso.
De overwinning in 2020 kwam met teamgenoten Ryan Briscoe, Scott Dixon en Kamui Kobayashi. Van der Zande heeft ook de prestigieuze Petit Le Mans meerdere malen op zijn naam geschreven.
Dit gebeurde in 2014, 2018, 2020 en 2024.
In 2024 won hij de Petit Le Mans met Sébastien Bourdais en Scott Dixon, ondanks technische problemen met de koplampen. De Acura Grand Prix van Long Beach is een andere race die hij in 2024 en 2026 wist te winnen in de GTP-klasse.
Prestaties in endurance Racing
Van der Zande heeft zich gespecialiseerd in endurance racing, met name in het IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Sinds zijn debuut in 2014 heeft hij 23 overwinningen en 15 polepositions behaald in deze serie.
Zijn eerste grote sportscar-kampioenschap won hij in 2016 in de PC-klasse van het WeatherTech SportsCar Championship met Starworks Motorsport. In 2017 stapte hij over naar de Prototype-klasse met Visit Florida Racing.
De 24 uur van Daytona is een hoogtepunt in zijn endurance carrière, met overwinningen in 2019 en 2020. In 2021 eindigde hij als vierde in het DPi-klassement met Chip Ganassi Racing.
In 2022 behaalde hij de derde plaats in het DPi-kampioenschap met overwinningen in Long Beach, Belle Isle Park en Canadian Tire Motorsport Park.
De 24 uur van Le Mans is een race waaraan Van der Zande regelmatig deelneemt. In 2021 behaalde hij een derde plaats in de LMP2-klasse met Inter Europol Competition.
In 2023 en 2024 reed hij met een Cadillac Hypercar.
In 2026 neemt Van der Zande voor de negende keer deel aan de 24 uur van Le Mans, ditmaal in de LMP2 Pro-Am klasse met DKR Engineering. Hij deelt de Oreca 07 Gibson met John Farano en Sebastian Alvarez.
Teams en fabrikanten
Gedurende zijn uitgebreide carrière heeft Renger van der Zande voor diverse prominente teams en fabrikanten gereden. Zijn reis begon bij Van Amersfoort Racing in de Formule Renault.
In de Formule 3 Euro Series reed hij voor Prema Powerteam en genoot hij ondersteuning van Mercedes-Benz. Zijn DTM-deelname was eveneens met Mercedes-Benz.
In de endurance racerij heeft hij voor een reeks gerenommeerde teams gereden. Dit omvat Starworks Motorsport, Visit Florida Racing, Wayne Taylor Racing, Chip Ganassi Racing en Acura Meyer Shank Racing.
Hij heeft samengewerkt met fabrikanten zoals Cadillac en Acura in de topklassen van het IMSA kampioenschap. Voor de 24 uur van Le Mans heeft hij met teams als DragonSpeed, JMW Motorsport, Inter Europol Competition en DKR Engineering gereden.
| Jaar | Team | Klasse/Serie | Fabrikant |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Van Amersfoort Racing | Formule Renault 2.0 | Renault |
| 2007-2008 | Prema Powerteam | Formule 3 Euro Series | Mercedes-Benz |
| 2011 | Persson Motorsport | DTM | Mercedes-Benz |
| 2014-2016 | Starworks Motorsport | IMSA PC Class | Diverse |
| 2017 | Visit Florida Racing | IMSA Prototype | Diverse |
| 2018-2020 | Wayne Taylor Racing | IMSA DPi | Cadillac |
| 2021-2024 | Chip Ganassi Racing | IMSA DPi/GTP | Cadillac |
| 2025-2026 | Acura Meyer Shank Racing | IMSA GTP | Acura |
| 2026 | DKR Engineering | 24 uur van Le Mans LMP2 | Oreca-Gibson |
Renger van der zande in de media en zijn invloed op de nederlandse autosport
Renger van der Zande is een bekende verschijning in de Nederlandse autosportmedia. Zijn overwinningen in de 24 uur van Daytona, met name die met Fernando Alonso, kregen veel aandacht.
Hij sprak in interviews over de samenwerking met de Spaanse Formule 1-kampioen, waarbij hij Alonso’s bloedfanatieke instelling benadrukte.
Zijn prestaties in de IMSA-serie en de 24 uur van Le Mans worden regelmatig belicht in gespecialiseerde autosportpublicaties. Van der Zande deelt ook inzichten over de uitdagingen en veranderingen in de autosportwereld.
Naast zijn raceactiviteiten is Van der Zande ook ondernemer. Hij richtte ARX Motorsport Insurance op, een bedrijf dat verzekeringen voor raceauto’s aanbiedt.
Later startte hij Pogona Insurance, dat zich richt op autosportgerelateerde verzekeringen en auto- en kunstcollecties.
Hij is ook actief als coach voor jonge coureurs, waarbij hij zijn ervaring en kennis deelt. Dit draagt bij aan de ontwikkeling van nieuw talent in de Nederlandse autosport.
Zijn aanwezigheid op en naast de baan inspireert een nieuwe generatie coureurs.