De Formule 1 heeft de afgelopen jaren diverse langetermijncontracten afgesloten met circuits wereldwijd. Deze overeenkomsten garanderen de aanwezigheid van Grands Prix tot ver in de jaren 2030 en zelfs 2040.
De sport streeft naar stabiliteit op de kalender, wat resulteert in deals die de komende decennia zekerheid bieden voor zowel promotors als fans.
De langstlopende overeenkomsten op de kalender
Twee circuits spannen de kroon met contracten die doorlopen tot en met 2041. Het Miami International Autodrome en de Red Bull Ring in Oostenrijk zijn hiermee voor de langste periode verzekerd van een plek op de Formule 1-kalender.
Deze uitzonderlijk lange verbintenissen onderstrepen de strategische waarde van deze locaties voor de sport. Ze vertegenwoordigen zowel nieuwe, lucratieve markten als traditionele, geliefde evenementen.
De Grand Prix van Bahrein heeft eveneens een indrukwekkend lang contract, dat de race tot ten minste 2036 op de kalender houdt. Dit toont de diepe verankering van de sport in het Midden-Oosten.
Australië en Las Vegas volgen met contracten die doorlopen tot en met 2037. De Las Vegas Strip Circuit, die in 2023 debuteerde, kreeg in juni 2026 een tienjarige verlenging tot 2037.
Recente deals en de toekomst van europese races
De Formule 1 heeft de afgelopen jaren belangrijke langetermijndeals gesloten, waaronder die voor de Britse Grand Prix op Silverstone. Dit iconische circuit is tot en met 2034 verzekerd van een race.
Monaco, een van de meest prestigieuze races, heeft zijn contract verlengd tot en met 2035. Dit bevestigt de blijvende status van de straten van Monte Carlo als een vaste waarde op de kalender.
De Spaanse Grand Prix verhuist vanaf 2026 naar een nieuw stratencircuit in Madrid, genaamd Madring, met een contract tot 2035. Het Circuit de Barcelona-Catalunya blijft echter ook op de kalender, maar dan als de ‘Barcelona-Catalunya Grand Prix’ in een roterend schema tot 2032.
Het Circuit de Spa-Francorchamps in België heeft een contract tot 2031, maar zal roteren met andere Europese circuits. De race vindt plaats in 2026, 2027, 2029 en 2031.
Lees ook
De Grand Prix van Nederland op Circuit Zandvoort zal in 2026 voorlopig zijn laatste editie kennen. De kosten voor het organiseren van het evenement zijn te hoog geworden.
Overzicht van Formule 1 circuitcontracten
Onderstaande tabel geeft een gedetailleerd overzicht van contractduur van de Formule 1-circuits, gesorteerd op het eindjaar van de overeenkomst.
| Grand Prix | Circuit | Eindjaar Contract |
|---|---|---|
| Nederland | Circuit Zandvoort | 2026 |
| Mexico | Autódromo Hermanos Rodríguez | 2028 |
| Singapore | Marina Bay Street Circuit | 2028 |
| Portugal | Autódromo Internacional do Algarve | 2028 |
| Japan | Suzuka Circuit | 2029 |
| Azerbeidzjan | Baku City Circuit | 2030 |
| China | Shanghai International Circuit | 2030 |
| Brazilië | Autódromo José Carlos Pace (Interlagos) | 2030 |
| Saoedi-Arabië | Jeddah Corniche Circuit | 2030 |
| Abu Dhabi | Yas Marina Circuit | 2030 |
| Italië | Autodromo Nazionale Monza | 2031 |
| België | Circuit de Spa-Francorchamps (roterend) | 2031 |
| Turkije | Istanbul Park (roterend) | 2031 |
| Hongarije | Hungaroring | 2032 |
| Spanje (Barcelona) | Circuit de Barcelona-Catalunya (roterend) | 2032 |
| Qatar | Lusail Circuit | 2033 |
| Groot-Brittannië | Silverstone Circuit | 2034 |
| Verenigde Staten (Austin) | Circuit of The Americas | 2034 |
| Canada | Circuit Gilles Villeneuve | 2035 |
| Monaco | Circuit de Monaco | 2035 |
| Spanje (Madrid) | Madring | 2035 |
| Bahrein | Bahrain International Circuit | 2036 |
| Australië | Albert Park Circuit | 2037 |
| Las Vegas | Las Vegas Strip Circuit | 2037 |
| Miami | Miami International Autodrome | 2041 |
| Oostenrijk | Red Bull Ring | 2041 |
Financiële aspecten en strategische keuzes
De contractduur van Grands Prix wordt sterk beïnvloed door financiële overwegingen en strategische keuzes van de Formule 1. Nieuwe markten, zoals die in het Midden-Oosten en de Verenigde Staten, zijn bereid aanzienlijke bedragen te betalen voor langdurige deals.
Dit stelt de Formule 1 in staat om de inkomsten te maximaliseren en de sport wereldwijd te laten groeien. Tegelijkertijd worden historische Europese circuits geconfronteerd met toenemende concurrentie en hogere kosten.
De introductie van rotatiecontracten voor circuits zoals Spa-Francorchamps en Barcelona-Catalunya is een direct gevolg van deze dynamiek. Dit stelt de Formule 1 in staat om meer locaties te bedienen zonder de kalender overvol te maken.
De Saoedische Grand Prix, met een contract tot 2030, overweegt een verhuizing van Jeddah naar een nieuw te bouwen circuit in Qiddiya. Dit toont de ambitie van landen om hun infrastructuur te ontwikkelen rondom de sport.
De rol van nieuwe markten en historische waarde
De Formule 1-kalender weerspiegelt een evenwicht tussen het betreden van nieuwe, lucratieve markten en het behouden van circuits met een rijke historie. Locaties zoals Miami en Las Vegas vertegenwoordigen de expansie in Noord-Amerika.
Deze nieuwe races trekken een ander publiek aan en bieden unieke evenementen, zoals de nachtrace in Las Vegas. De investeringen in deze circuits zijn vaak aanzienlijk, wat de lange contractduur rechtvaardigt.
Tegelijkertijd blijven klassieke circuits zoals Monza en Silverstone van groot belang voor de identiteit van de Formule 1. Hun lange contracten tot respectievelijk 2031 en 2034 bevestigen hun onverminderde waarde.
De Formule 1-organisatie erkent het belang van deze historische locaties voor de fans en de traditie van de sport. De combinatie van nieuwe en gevestigde races zorgt voor een dynamische en gevarieerde kalender.
