Max Verstappen toonde zich ontroostbaar na de Britse Grand Prix van 2026. Duitse media beschreven de Red Bull-coureur als ’tot waanzin gedreven’ na zijn uitvalbeurt op Silverstone.
Verstappen moest de wedstrijd op 5 juli voortijdig staken. Een technisch mankement aan zijn powerunit dwong hem tot opgave. Dit gebeurde terwijl hij aan de leiding reed in ronde 48.
De crash werd veroorzaakt door een terugkerend probleem met de achtervleugel. Deze sloot niet volledig, wat leidde tot verlies van neerwaartse druk. Verstappen spinde hierdoor in de Stowe-bocht.
Dit was het tweede incident met de achtervleugel in korte tijd. Eerder ondervond Verstappen al problemen tijdens de kwalificatie in Oostenrijk. Hij noemde de situatie ‘supergevaarlijk’.
Over de teamradio uitte Verstappen zijn woede met expliciete taal. Hij smeet ook zijn stuur uit de cockpit. De frustratie was duidelijk zichtbaar.
Verstappen was het hele weekend al ontevreden over de balans van de auto. Hij miste topsnelheid. Hij wilde zelfs vanuit de pitstraat starten na aanpassingen.
Red Bull weigerde echter zijn verzoek om vanuit de pitstraat te starten. Het team vertrouwde op een oplossing die niet kwam. Dit leidde tot verdere ergernis.
Na de race verklaarde Verstappen dat hij ‘even niks meer met Formule 1 te maken wilde hebben’. Hij was desolaat en keek uit naar thuis.
Teamhoofd Laurent Mekies erkende dat Verstappen ’terecht ontevreden’ was. Red Bull overweegt nu de ‘Macarena’-achtervleugel te verwijderen.
Na het incident vond een overleg plaats tussen Verstappens vertegenwoordigers en Red Bull-management. Jos Verstappen en Raymond Vermeulen spraken met Laurent Mekies en Oliver Mintzlaff.
De uitvalbeurt heeft directe gevolgen voor het kampioenschap. Verstappen kan de top twee van de WK-stand niet meer bereiken voor de zomerstop.
Dit betekent dat een clausule in zijn contract geactiveerd kan worden. Deze clausule staat Verstappen toe Red Bull te verlaten.
Lees ook
De Britse Grand Prix was de negende ronde van het Formule 1-seizoen 2026. De volgende race is de Grand Prix van België op 19 juli.
Interne spanningen bij Red Bull kwamen ook aan het licht. Er zijn berichten dat Pierre Waché niet alles deelt met Gianpiero Lambiase, Verstappens engineer.
