Overig
Regen, straffen of scrutineering: Waarom de startopstelling soms afwijkt van de kwalificatie
Oliver Bearman zette in Silverstone 2025 een indrukwekkende kwalificatietijd neer, maar startte toch vanaf P18. Niet door pech op de baan, maar door...
Onderzoeksprocedure Formule 1 feiten en straffen
De Formule 1 kent een strikt reglementair kader waarbinnen coureurs en teams opereren. Wanneer een mogelijke overtreding plaatsvindt, start de procedure ‘Under Investigation’....
Zo werkt een rolling start bij regenraces: coureurs starten achter safety car voor extra veiligheid
Tijdens de Grand Prix van Spa 2021 zagen miljoenen kijkers auto’s achter de safety car rijden — zonder ooit écht te racen. Het...
Zo werkt een valse start in de Formule 1: dit gebeurt er als een coureur te vroeg beweegt
Een fractie van een seconde. Dat is soms het verschil tussen een perfecte start en een straf die je race verpest. Een false...
Waarom coureurs zigzaggend rijden voor de start: het belang van de opwarmronde
De remmen van een Formule 1-auto moeten minimaal 300 graden zijn vóór de start—anders kunnen ze falen. En banden zonder voldoende temperatuur? Die...
F1-teams maken een perfecte pitstop door slimme data-analyse – dit zit erachter
In een Formule 1-race wordt geen beslissing zo precies getimed als die over de pitstop. Eén ronde te laat of te vroeg stoppen...
Zo ziet een succesvolle double stack eruit – en waarom het vaak fout gaat
Tijdens de Grand Prix van Monaco in 2025 haalde Ferrari beide auto’s in één ronde naar binnen, binnen zes seconden. Een gewaagde maar...
Zo ziet een goed getimede pitstop eruit tijdens een safety car window in de F1
In 2023 pakte Ferrari de leiding door één slimme pitstop tijdens een safety car window. Terwijl anderen worstelden met timing, sloegen zij toe...
Nieuwe regels dwingen coureurs tot pitstraatstart: dit zijn de gevolgen en motieven
Max Verstappen, Lewis Hamilton en Charles Leclerc zijn er allemaal wel eens aan begonnen: een race vanuit de pitstraat. Soms is het noodzaak,...
F1-coureurs die meerdere teams naar de wereldtitel leidden – tot en met 2025
Slechts tien Formule 1-coureurs zijn erin geslaagd om wereldkampioen te worden met meerdere teams. Het is een zeldzaam en indrukwekkend kunststukje, dat uitzonderlijke...
