Juan Pablo Montoya heeft in mei 2026 opgeroepen tot een schorsing of strafpunten voor Max Verstappen. De voormalig Formule 1-coureur reageerde hiermee op Verstappens herhaalde kritiek op de reglementen voor het Formule 1-seizoen van 2026. Montoya stelde dat Verstappen de sport disrespecteerde met zijn uitspraken.
Verstappen heeft de 2026-auto’s eerder dit seizoen omschreven als ‘niet erg leuk om te rijden’ en ‘Formule E op steroïden’. Hij vergeleek de nieuwe generatie auto’s ook met ‘Mario Kart’. Deze vergelijking was voor Montoya een grensgeval.
Volgens Montoya moeten coureurs respect tonen voor de sport waar zij hun inkomen uit halen. Hij beargumenteerde dat er consequenties moeten zijn voor dergelijke opmerkingen. Montoya suggereerde strafpunten op de superlicentie van Verstappen.
Max Verstappen reageerde in mei 2026 op de kritiek van Montoya. Hij stelde dat hij ‘weinig geduld’ heeft met mensen die ‘zoveel onzin praten’. Verstappen vroeg zich af waarom Formule 1 Management dergelijke figuren betaalt.
De Nederlander suggereerde dat Montoya probeerde relevant te blijven door afwijkende meningen te uiten. Verstappen gaf aan dat de opmerkingen hem niet veel deden. Hij beschouwde het als Montoya’s probleem.
De Red Bull Racing RB22 is de auto waarmee het team deelneemt aan het Formule 1-wereldkampioenschap van 2026. Max Verstappen en Isack Hadjar zijn de coureurs van de RB22.
Verstappen heeft dit seizoen ook klachten geuit over de RB22. Na de Grand Prix van Japan in maart 2026 noemde hij de balansproblemen van de auto ‘niet duurzaam’. Hij kwalificeerde als elfde en eindigde de race als achtste.
De viervoudig wereldkampioen gaf aan dat de auto ‘onbestuurbaar’ aanvoelde. Hij benadrukte de noodzaak voor Red Bull om de problemen te begrijpen en verbeteringen door te voeren.
Meer recent, in juli 2026, toonde Montoya begrip voor Verstappens frustratie. Hij erkende dat de druk op Red Bull toeneemt door problemen met de auto, zoals haperende achtervleugels.
Montoya stelde dat Verstappens kritiek op zijn team logisch is. Dit komt door de hoge eisen die Verstappen stelt na jaren van dominantie en vier wereldtitels.
De Colombiaan merkte op dat Verstappen nu te maken heeft met een ‘realitycheck’ onder de nieuwe reglementen. Hij prijst Verstappens mentaliteit om altijd het maximale te zoeken.
Montoya heeft in mei 2026 ook verklaard dat zijn eerdere suggestie over een schorsing ‘volledig uit zijn context’ was gehaald. Hij bedoelde dat alle coureurs die ‘onzin uitkramen’ over de F1 strafpunten zouden moeten krijgen.
Verstappen heeft eerder dit jaar gesuggereerd dat hij de Formule 1 zou kunnen verlaten als de reglementen niet verbeteren. Hij blijft echter ontspannen over zijn toekomst bij Red Bull.
