Red Bull Racing is het nog altijd oneens met de FIA over de beoordeling van hun motor. Teambaas Laurent Mekies uit zijn verbazing over het besluit dat de Red Bull Ford Powertrains-motor de beste krachtbron van het veld zou zijn.
Het nieuws kwam voor het eerst naar buiten tijdens de Grand Prix van Monaco. De FIA had de Red Bull-motor toen al aangewezen als de krachtigste, terwijl Mercedes op dat moment dominant was.
Tot afgelopen weekend waren alle polepositions in het 2026 F1-seizoen behaald door coureurs met een Mercedes-motor. Dit onderstreepte de heersende mening in de paddock.
Kimi Antonelli, George Russell, Lando Norris en Pierre Gasly stonden dit seizoen op poleposition. Hun teams – Mercedes, McLaren en Alpine – worden allemaal aangedreven door een Mercedes HPP-krachtbron.
De FIA heeft Red Bull echter laten weten dat de Oostenrijkse motor in hun ogen het meeste vermogen levert. Dit komt doordat de FIA alleen kijkt naar de verbrandingsmotor.
Het elektrische deel van de motor, dat voor bijna de helft van het totale vermogen zorgt, wordt door de FIA buiten beschouwing gelaten. Dit is een cruciaal punt van discussie.
Laurent Mekies, teambaas van Red Bull Racing, blijft verbaasd over de aanwijzing van de Red Bull-motor als de benchmark. Hij ziet duidelijke signalen dat de Mercedes-krachtbron superieur is.
Hierdoor zijn Red Bull en Mekies in gesprek met de FIA over mogelijke ADUO-wijzigingen voor 2027. De Fransman lichtte de situatie toe na de race in Maleisië.
“We waren verrast – en zelfs nog iets meer dan dat – door de eerste beoordelingen van de FIA. We hebben onze kant van het verhaal uiteengezet. We hebben hen laten zien waarom we vonden dat dit geen juist beeld gaf. We voeren momenteel gesprekken met hen – en met de andere teams – over wat er volgend jaar aan de methodologieën kan worden verbeterd. Dat is waar we nu staan.”
In Maleisië behaalde Max Verstappen overigens de poleposition én de overwinning met een Red Bull-motor. Dit toont aan dat de motor wel degelijk competitief is.
Voor nu geeft Red Bull de strijd met de FIA even op. Het team concentreert zich volledig op zichzelf en hoopt op veranderingen volgend jaar.
Ze gaan nu vooral proberen om zelf stappen voorwaarts te zetten. Mekies benadrukt dat het positief is dat Red Bull überhaupt in de buurt komt van de beste motor.
Lees ook
Dit geeft het team namelijk kansen om te presteren. De focus ligt op interne verbetering en het verminderen van externe ‘ruis’.
“Op een gegeven moment zeggen we bij Red Bull Racing graag: we willen de ruis verminderen en ons concentreren op puur racen,” aldus de Fransman.
“Dus concentreer je op jezelf en blijf je pushen met wat je hebt. En uiteindelijk hebben we liever een sterke motor zonder ADUO dan een zwakke motor en een beroep kunnen doen op ADUO.”
